Περιγραφή προϊόντος
Planetary Gearbox, Power Transmission, Gear Reducers Used for Drilling Machine
Technical data:
1. Ratio range: 8.1-191
2. Input power: 0.12-270 KW
3. Permit torque rang: ≤ 50000 N. M
4. Output speed: 0.3~205 r/min
5. Structure: Foot-mounted, flange-mounted, shaft-mounted
| Input structure | motor,IEC flange |
| Output | solid shaft, hollow shaft with key,with shrink disk |
Characteristic:
1. Adopt optimized design, module combination, right angle output, space reduction
2. High strength and longevity gears
3. Can be combined with various motors, wider ratio range
4. Big output torque, smoothly startup, high efficiency
Production pictures:
How To Select a Complete CZPT planetary gearbox:
Complete planetary gearbox made up of 4 parts :
| ΕΝΑ | |
| Input Component | |
| 1:AC electric motor | |
| 2: NEMA or IEC motor | |
| 3: NEMA or IEC motor adapter flange | |
| 4: the Solid input shaft | |
| 5: Solid input shaft with the fan | |
| B | |
| Gear Reductions (co-axial stage 1-5 ,right angle 1-4 . ) | |
| 6:Right angle reduction stage | |
| 7: Planetary reduction stage | |
| 8: Worm/planetary combination | |
| 9: Bevel helical planetary combination | |
| C | |
| Output Component | |
| 10: Flanged output/ Footed output-Solid shaft | |
| 11: Flanged output/ Footed output-Male spline shaft | |
| 12: Flanged output/ Footed output- Female spline shaft | |
| 13: Flanged output/ Footed output- | |
| 14: Flanged output/ Footed output-Pinion | |
| 15: Shaft Mount output for shrink disc | |
| D | |
| Fittings | |
| 16: Flange | |
| 17: Pinion gear | |
| 18: Sleeve coupling | |
| 19: Endplate | |
| 20: Splined bar | |
| 21: Shrink disc | |
| Εφαρμογή: | Motor, Electric Cars, Machinery, Marine, Agricultural Machinery |
|---|---|
| Λειτουργία: | Change Drive Torque, Change Drive Direction, Speed Changing, Speed Reduction, Speed Increase |
| Σχέδιο: | Coaxial |
| Σκληρότητα: | Σκληρυμένη επιφάνεια δοντιού |
| Εγκατάσταση: | Horizontal Type |
| Βήμα: | Four-Step |
| Δείγματα: |
US$ 2000/Piece
1 τεμάχιο (ελάχιστη παραγγελία) | |
|---|
| Προσαρμογή: |
Διαθέσιμος
Υπάρχουν μειονεκτήματα ή περιορισμοί στη χρήση συστημάτων μειωτήρα ταχυτήτων;Ενώ τα συστήματα μειωτήρα στροφών προσφέρουν πολλά πλεονεκτήματα, παρουσιάζουν επίσης ορισμένα μειονεκτήματα και περιορισμούς που πρέπει να ληφθούν υπόψη κατά τη διαδικασία επιλογής και εφαρμογής: 1. Μέγεθος και βάρος: Οι μειωτήρες γραναζιών μπορεί να είναι ογκώδεις και βαρείς, ειδικά για εφαρμογές που απαιτούν υψηλές σχέσεις μετάδοσης. Αυτό μπορεί να επηρεάσει το συνολικό μέγεθος και βάρος των μηχανημάτων ή του εξοπλισμού, κάτι που μπορεί να αποτελεί πρόβλημα σε περιβάλλοντα περιορισμένου χώρου. 2. Απώλεια Αποδοτικότητας: Παρά την υψηλή τους απόδοση, οι μειωτήρες γραναζιών ενδέχεται να παρουσιάσουν απώλειες ενέργειας λόγω τριβής μεταξύ των δοντιών του γραναζιού και άλλων εξαρτημάτων. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε μείωση της συνολικής απόδοσης του συστήματος, ιδιαίτερα σε περιπτώσεις όπου χρησιμοποιούνται πολλαπλά στάδια γραναζιών. 3. Κόστος: Ο σχεδιασμός, η κατασκευή και η συναρμολόγηση μειωτήρων γραναζιών μπορεί να περιλαμβάνει πολύπλοκες διαδικασίες και μηχανική κατεργασία ακριβείας, γεγονός που μπορεί να συμβάλει σε υψηλότερο αρχικό κόστος σε σύγκριση με άλλες λύσεις μετάδοσης ισχύος. 4. Συντήρηση: Τα συστήματα μειωτήρα στροφών απαιτούν τακτική συντήρηση, συμπεριλαμβανομένης της λίπανσης, της επιθεώρησης και της πιθανής αντικατάστασης των στροφών με την πάροδο του χρόνου. Οι δραστηριότητες συντήρησης μπορούν να οδηγήσουν σε διακοπές λειτουργίας και συναφή κόστη σε βιομηχανικά περιβάλλοντα. 5. Θόρυβος και κραδασμοί: Οι μειωτήρες ταχυτήτων μπορούν να προκαλέσουν θόρυβο και κραδασμούς, ειδικά σε υψηλές ταχύτητες ή όταν λειτουργούν υπό βαριά φορτία. Ενδέχεται να χρειαστούν πρόσθετα μέτρα για τον μετριασμό των προβλημάτων θορύβου και κραδασμών. 6. Περιορισμένες σχέσεις μετάδοσης: Ενώ οι μειωτήρες ταχυτήτων προσφέρουν ένα ευρύ φάσμα σχέσεων μετάδοσης, ενδέχεται να υπάρχουν περιορισμοί στην επίτευξη εξαιρετικά υψηλών ή χαμηλών σχέσεων μετάδοσης σε ορισμένα σχέδια. 7. Ευαισθησία θερμοκρασίας: Οι ακραίες θερμοκρασίες μπορούν να επηρεάσουν την απόδοση των συστημάτων μειωτήρα στροφών, ιδιαίτερα εάν παρέχεται ανεπαρκής λίπανση ή ψύξη. 8. Φορτία Κρούσης: Ενώ οι μειωτήρες ταχυτήτων έχουν σχεδιαστεί για να διαχειρίζονται κραδασμούς σε κάποιο βαθμό, τα σοβαρά κραδασμούς ή οι απότομες αλλαγές στη ροπή στρέψης μπορούν να οδηγήσουν σε πιθανή ζημιά ή πρόωρη φθορά. Παρά τους περιορισμούς αυτούς, τα συστήματα μειωτήρα στροφών παραμένουν ευρέως χρησιμοποιούμενα και ευέλικτα εξαρτήματα σε διάφορες βιομηχανίες και τα μειονεκτήματά τους μπορούν συχνά να μετριαστούν μέσω σωστού σχεδιασμού, επιλογής και πρακτικών συντήρησης. | Προσαρμοσμένο Αίτημα |
|---|

Λειτουργία των μειωτήρων ταχυτήτων σε μηχανικά συστήματα
Ένας μειωτήρας ταχυτήτων, επίσης γνωστός ως μονάδα μείωσης ταχυτήτων ή κιβώτιο ταχυτήτων, είναι μια μηχανική συσκευή που έχει σχεδιαστεί για να μειώνει την ταχύτητα ενός άξονα εισόδου ενώ αυξάνει την απόδοση ροπής. Αυτό επιτυγχάνεται μέσω της χρήσης ενός σετ αλληλοσυνδεόμενων γραναζιών διαφορετικών μεγεθών.
Η κύρια λειτουργία ενός μειωτήρα ταχυτήτων σε μηχανικά συστήματα είναι:
- Μείωση ταχύτητας: Ο μειωτήρας ταχυτήτων λαμβάνει την περιστροφή υψηλής ταχύτητας του άξονα εισόδου και τη μεταδίδει στον άξονα εξόδου μέσω ενός σετ γραναζιών. Τα γρανάζια είναι διαμορφωμένα με τέτοιο τρόπο ώστε ο οδοντωτός τροχός εξόδου να έχει μεγαλύτερη διάμετρο από τον οδοντωτό τροχό εισόδου. Ως αποτέλεσμα, ο άξονας εξόδου περιστρέφεται με χαμηλότερη ταχύτητα από τον άξονα εισόδου, αλλά με αυξημένη ροπή.
- Αύξηση ροπής: Λόγω της διαφοράς μεγέθους μεταξύ των γραναζιών εισόδου και εξόδου, η ροπή που ασκείται στον άξονα εξόδου είναι μεγαλύτερη από αυτή του άξονα εισόδου. Αυτός ο πολλαπλασιασμός ροπής επιτρέπει στο σύστημα να χειρίζεται βαρύτερα φορτία και να εκτελεί εργασίες που απαιτούν μεγαλύτερη δύναμη.
Gear reducers are widely used in various industries and applications where it’s necessary to adapt the speed and torque characteristics of a 
What role do gear ratios play in optimizing the performance of gear reducers?
Gear ratios play a crucial role in optimizing the performance of gear reducers by determining the relationship between input and output speeds and torques. A gear ratio is the ratio of the number of teeth between two meshing gears, and it directly influences the mechanical advantage and efficiency of the gear reducer.
1. Speed and Torque Conversion: Gear ratios allow gear reducers to convert rotational speed and torque according to the needs of a specific application. By selecting appropriate gear ratios, gear reducers can either reduce speed while increasing torque (speed reduction) or increase speed while decreasing torque (speed increase).
2. Mechanical Advantage: Gear reducers leverage gear ratios to provide mechanical advantage. In speed reduction configurations, a higher gear ratio results in a greater mechanical advantage, allowing the output shaft to deliver higher torque at a lower speed. This is beneficial for applications requiring increased force or torque, such as heavy machinery or conveyor systems.
3. Efficiency: Optimal gear ratios contribute to higher efficiency in gear reducers. By distributing the load across multiple gear teeth, gear reducers with suitable gear ratios minimize stress and wear on individual gear teeth, leading to improved overall efficiency and prolonged lifespan.
4. Speed Matching: Gear ratios enable gear reducers to match the rotational speeds of input and output shafts. This is crucial in applications where precise speed synchronization is required, such as in conveyors, robotics, and manufacturing processes.
When selecting gear ratios for a gear reducer, it’s important to consider the specific requirements of the application, including desired speed, torque, efficiency, and mechanical advantage. Properly chosen gear ratios enhance the overall performance and reliability of gear reducers in a wide range of industrial and mechanical systems.
power source to meet the requirements of the driven equipment. They can be found in machinery such as conveyor systems, industrial machinery, vehicles, and more.


editor by CX 2023-08-22