Descripción del Producto
High Torque Ratio 25:1 Transmission 6000rpm Planetary Gear Reducer
Planetary gearbox is a kind of reducer with wide versatility. The inner gear adopts low carbon alloy steel carburizing quenching and grinding or nitriding process. Planetary gearbox has the characteristics of small structure size, large output torque, high speed ratio, high efficiency, safe and reliable performance, etc. The inner gear of the planetary gearbox can be divided into spur gear and helical gear. Customers can choose the right precision reducer according to the needs of the application.
Descripción del Producto
Description:
(1).The output shaft is made of large size,large span double bearing design,output shaft and planetary arm bracket as a whole.The input shaft is placed directly on the planet arm bracket to ensure that the reducer has high operating accuracy and maximum torsional rigidity.
(2).Shell and the inner ring gear used integrated design,quenching and tempering after the processing of the teeth so that it can achieve high torque,high precision,high wear resistance.Moreover surface nickel-plated anti-rust treatment,so that its corrosion resistance greatly enhanced.
(3).The planetary gear transmission employs full needle roller without retainer to increase the contact surface,which greatly upgrades structural rigidity and service life.
(4).The gear is made of Japanese imported material.After the metal cutting process,the vacuum carburizing heat treatment to 58-62HRC. And then by the hobbing,Get the best tooth shape,tooth direction,to ensure that the gear of high precision and good impact toughness.
(5).Input shaft and sun gear integrated structure,in order to improve the operation accuracy of the reducer.
Characteristics:
1.Low Noise:The use of helical gear design,to achieve a smooth,quite operation of the reducer.
2. High Precision:Backlash is 3 arcmin or less,accurate positioning.
3. High Rigidity,High Torque:The output shaft used large size,large span double support bearing design,which improves the rigidity and torque of the reducer.
4. High Efficiency:1-stage up to 95% or more,2-stage up to 92% or more.
5. Maintenance-Free:Low grease wear,can be lifetime lubrication.
6. Sealing Effect is Good:Lubricating grease with high viscosity,not easy to separate the characteristics,ip65 protection class to ensure that no grease leakage.
7. Installation Unrestrained:Can be installed arbitrarily.
8. Wide Applicability:Applicable to any type of servo motor.
9. An organic [integral] whole output axis.
10.Speed ratio range:3-100
11.Precision range:8-16arcmin
12.Size range:60-120mm
| Specifications | PVFN60 | PVFN90 | PVFN120 | |||
| Technal Parameters | ||||||
| Max. Torque | Nm | 1.5times rated torque | ||||
| Emergency Stop Torque | Nm | 2.5times rated torque | ||||
| Max. Radial Load | N | 240 | 450 | 1240 | ||
| Max. Axial Load | N | 220 | 430 | 1000 | ||
| Torsional Rigidity | Nm/arcmin | 1.8 | 4.85 | 11 | ||
| Max.Input Speed | rpm | 8000 | 6000 | 6000 | ||
| Rated Input Speed | rpm | 4000 | 3500 | 3500 | ||
| Noise | dB | ≤58 | ≤60 | ≤65 | ||
| Average Life Time | h | 20000 | ||||
| Efficiency Of Full Load | % | L1≥95% L2≥92% | ||||
| Return Backlash | P1 | L1 | arcmin | ≤8 | ≤8 | ≤8 |
| L2 | arcmin | ≤12 | ≤12 | ≤12 | ||
| P2 | L1 | arcmin | ≤16 | ≤16 | ≤16 | |
| L2 | arcmin | ≤20 | ≤20 | ≤20 | ||
| Moment Of Inertia Table | L1 | 3 | Kg*cm2 | 0.46 | 1.73 | 12.78 |
| 4 | Kg*cm2 | 0.46 | 1.73 | 12.78 | ||
| 5 | Kg*cm2 | 0.46 | 1.73 | 12.78 | ||
| 7 | Kg*cm2 | 0.41 | 1.42 | 11.38 | ||
| 10 | Kg*cm2 | 0.41 | 1.42 | 11.38 | ||
| L2 | 12 | Kg*cm2 | 0.44 | 1.49 | 12.18 | |
| 15 | Kg*cm2 | 0.44 | 1.49 | 12.18 | ||
| 16 | Kg*cm2 | 0.72 | 1.49 | 12.18 | ||
| 20 | Kg*cm2 | 0.44 | 1.49 | 12.18 | ||
| 25 | Kg*cm2 | 0.44 | 1.49 | 12.18 | ||
| 28 | Kg*cm2 | 0.44 | 1.49 | 12.18 | ||
| 30 | Kg*cm2 | 0.44 | 1.49 | 12.18 | ||
| 35 | Kg*cm2 | 0.44 | 1.49 | 12.18 | ||
| 40 | Kg*cm2 | 0.44 | 1.49 | 12.18 | ||
| 50 | Kg*cm2 | 0.34 | 1.25 | 11.48 | ||
| 70 | Kg*cm2 | 0.34 | 1.25 | 11.48 | ||
| 100 | Kg*cm2 | 0.34 | 1.25 | 11.48 | ||
| Technical Parameter | Level | Ratio | PVFN60 | PVFN90 | PVFN120 | |
| Rated Torque | L1 | 3 | Nm | 27 | 96 | 161 |
| 4 | Nm | 40 | 122 | 210 | ||
| 5 | Nm | 40 | 122 | 210 | ||
| 7 | Nm | 34 | 95 | 170 | ||
| 10 | Nm | 16 | 56 | 86 | ||
| L2 | 12 | Nm | 27 | 96 | 161 | |
| 15 | Nm | 27 | 96 | 161 | ||
| 16 | Nm | 40 | 122 | 210 | ||
| 20 | Nm | 40 | 122 | 210 | ||
| 25 | Nm | 40 | 122 | 210 | ||
| 28 | Nm | 40 | 122 | 210 | ||
| 30 | Nm | 27 | 96 | 161 | ||
| 35 | Nm | 40 | 122 | 210 | ||
| 40 | Nm | 40 | 122 | 210 | ||
| 50 | Nm | 40 | 122 | 210 | ||
| 70 | Nm | 34 | 95 | 170 | ||
| 100 | Nm | 16 | 56 | 86 | ||
| Degree Of Protection | IP65 | |||||
| Operation Temprature | ºC | – 10ºC to -90ºC | ||||
| Weight | L1 | kg | 1.7 | 4.4 | 12 | |
| L2 | kg | 1.9 | 5 | 14 | ||
Company Profile
Packaging & Shipping
1. Lead time: 10-15 days as usual, 30 days in busy season, it will be based on the detailed order quantity;
2. Delivery: DHL/ UPS/ FEDEX/ EMS/ TNT
FAQ
1. who are we?
Hefa Group is based in ZheJiang , China, start from 1998,has a 3 subsidiaries in total.The Main Products is planetary gearbox,timing belt pulley, helical gear,spur gear,gear rack,gear ring,chain wheel,hollow rotating platform,module,etc
2. how can we guarantee quality?
Always a pre-production sample before mass production;
Always final Inspection before shipment;
3. how to choose the suitable planetary gearbox?
First of all,we need you to be able to provide relevant parameters.If you have a motor drawing,it will let us recommend a suitable gearbox for you faster.If not,we hope you can provide the following motor parameters:output speed,output torque,voltage,current,ip,noise,operating conditions,motor size and power,etc
4. why should you buy from us not from other suppliers?
We are 22 years experiences manufacturer on making the gears, specializing in manufacturing all kinds of spur/bevel/helical gear, grinding gear, gear shaft, timing pulley, rack, planetary gear reducer, timing belt and such transmission gear parts
5. what services can we provide?
Accepted Delivery Terms: Fedex,DHL,UPS;
Accepted Payment Currency:USD,EUR,HKD,GBP,CNY;
Accepted Payment Type: T/T,L/C,PayPal,Western Union;
Language Spoken:English,Chinese,Japanese
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| Solicitud: | Motor, Motorcycle, Machinery, Marine, Agricultural Machinery, CNC Machine |
|---|---|
| Dureza: | Superficie del diente endurecida |
| Instalación: | Vertical Type |
| Disposición: | Coaxial |
| Gear Shape: | Spur Gear |
| Paso: | Double-Step |
| Muestras: |
US$ 499/Piece
1 pieza (pedido mínimo) | |
|---|
| Personalización: |
Disponible
| Solicitud personalizada |
|---|
Are there any disadvantages or limitations to using gear reducer systems?
While gear reducer systems offer numerous advantages, they also come with certain disadvantages and limitations that should be considered during the selection and implementation process:
1. Size and Weight: Gear reducers can be bulky and heavy, especially for applications requiring high gear ratios. This can impact the overall size and weight of the machinery or equipment, which may be a concern in space-constrained environments.
2. Efficiency Loss: Despite their high efficiency, gear reducers can experience energy losses due to friction between gear teeth and other components. This can lead to a reduction in overall system efficiency, particularly in cases where multiple gear stages are used.
3. Cost: The design, manufacturing, and assembly of gear reducers can involve complex processes and precision machining, which can contribute to higher initial costs compared to other power transmission solutions.
4. Maintenance: Gear reducer systems require regular maintenance, including lubrication, inspection, and potential gear replacement over time. Maintenance activities can lead to downtime and associated costs in industrial settings.
5. Noise and Vibration: Gear reducers can generate noise and vibrations, especially at high speeds or when operating under heavy loads. Additional measures may be needed to mitigate noise and vibration issues.
6. Limited Gear Ratios: While gear reducers offer a wide range of gear ratios, there may be limitations in achieving extremely high or low ratios in certain designs.
7. Temperature Sensitivity: Extreme temperatures can affect the performance of gear reducer systems, particularly if inadequate lubrication or cooling is provided.
8. Shock Loads: While gear reducers are designed to handle shock loads to some extent, severe shock loads or abrupt changes in torque can still lead to potential damage or premature wear.
Despite these limitations, gear reducer systems remain widely used and versatile components in various industries, and their disadvantages can often be mitigated through proper design, selection, and maintenance practices.
¿Qué papel juegan las relaciones de transmisión en la optimización del rendimiento de los reductores de engranajes?
Las relaciones de transmisión desempeñan un papel crucial en la optimización del rendimiento de los reductores, ya que determinan la relación entre las velocidades de entrada y salida y los pares. Una relación de transmisión es la relación del número de dientes entre dos engranajes engranados e influye directamente en la ventaja mecánica y la eficiencia del reductor.
1. Conversión de velocidad y par: Las relaciones de transmisión permiten a los reductores convertir la velocidad de rotación y el par según las necesidades de una aplicación específica. Al seleccionar las relaciones de transmisión adecuadas, los reductores pueden reducir la velocidad y aumentar el par (reducción de velocidad) o aumentar la velocidad y disminuir el par (aumento de velocidad).
2. Ventaja mecánica: Los reductores de engranajes aprovechan las relaciones de transmisión para proporcionar una ventaja mecánica. En configuraciones de reducción de velocidad, una relación de transmisión más alta genera una mayor ventaja mecánica, lo que permite que el eje de salida proporcione un mayor par a menor velocidad. Esto resulta beneficioso para aplicaciones que requieren mayor fuerza o par, como maquinaria pesada o sistemas de transporte.
3. Eficiencia: Unas relaciones de transmisión óptimas contribuyen a una mayor eficiencia en los reductores. Al distribuir la carga entre varios dientes, los reductores con relaciones de transmisión adecuadas minimizan la tensión y el desgaste en cada diente, lo que se traduce en una mayor eficiencia general y una mayor vida útil.
4. Igualación de velocidad: Las relaciones de transmisión permiten que los reductores de engranajes adapten las velocidades de rotación de los ejes de entrada y salida. Esto es crucial en aplicaciones que requieren una sincronización precisa de la velocidad, como en cintas transportadoras, robótica y procesos de fabricación.
Al seleccionar las relaciones de transmisión para un reductor, es importante considerar los requisitos específicos de la aplicación, como la velocidad, el par, la eficiencia y la ventaja mecánica deseados. Unas relaciones de transmisión bien seleccionadas mejoran el rendimiento general y la fiabilidad de los reductores en una amplia gama de sistemas industriales y mecánicos.
¿Cuáles son los beneficios de utilizar un reductor de engranajes en aplicaciones industriales?
Los reductores de engranajes ofrecen varias ventajas que los hacen indispensables en diversas aplicaciones industriales:
1. Reducción de velocidad: Los reductores de engranajes permiten reducir la entrada de alta velocidad de motores o motores a velocidades de salida más bajas y utilizables para aplicaciones específicas, lo que garantiza el funcionamiento y la seguridad adecuados del equipo.
2. Aumento del par: Al aprovechar la ventaja mecánica de las relaciones de engranajes, los reductores de engranajes pueden aumentar significativamente la salida de torque, lo que permite manipular cargas pesadas y proporcionar la potencia necesaria para tareas como elevación, transporte y procesamiento.
3. Control preciso: Los reductores de engranajes permiten un ajuste fino de la velocidad de rotación y el torque, proporcionando un control preciso sobre la maquinaria y los procesos, lo cual es crucial en industrias como la fabricación, el manejo de materiales y la robótica.
4. Absorción de carga de impacto: Los reductores de engranajes pueden absorber y amortiguar golpes repentinos o cambios en la carga, protegiendo tanto la maquinaria como los componentes conectados de fuerzas abruptas que de otro modo podrían provocar daños.
5. Versatilidad: Con varios tipos de engranajes (por ejemplo, rectos, helicoidales, sin fin) y diseños, los reductores de engranajes se pueden adaptar a diferentes aplicaciones, incluidas aquellas que requieren relaciones de velocidad, rangos de torque y condiciones ambientales específicos.
6. Transmisión de potencia eficiente: Los reductores de engranajes ofrecen una alta eficiencia mecánica, minimizando la pérdida de energía durante la transmisión de potencia, lo que es especialmente valioso en industrias conscientes del consumo energético.
7. Diseño compacto: Los reductores de engranajes proporcionan una solución compacta para transmitir potencia y ajustar velocidades, lo que los hace adecuados para instalaciones con limitaciones de espacio.
8. Confiabilidad y longevidad: Los reductores de engranajes bien diseñados y mantenidos adecuadamente pueden ofrecer una vida útil más prolongada, lo que contribuye a reducir el tiempo de inactividad y los costos de mantenimiento.
En general, los reductores de engranajes mejoran el rendimiento, la eficiencia y la confiabilidad de los equipos industriales, lo que los convierte en componentes esenciales en una amplia gama de aplicaciones en diversas industrias.
editor by CX 2024-02-18
