Description du produit
High Torque Ratio 25:1 Transmission 6000rpm Planetary Gear Reducer
Planetary gearbox is a kind of reducer with wide versatility. The inner gear adopts low carbon alloy steel carburizing quenching and grinding or nitriding process. Planetary gearbox has the characteristics of small structure size, large output torque, high speed ratio, high efficiency, safe and reliable performance, etc. The inner gear of the planetary gearbox can be divided into spur gear and helical gear. Customers can choose the right precision reducer according to the needs of the application.
Description du produit
Description:
(1).The output shaft is made of large size,large span double bearing design,output shaft and planetary arm bracket as a whole.The input shaft is placed directly on the planet arm bracket to ensure that the reducer has high operating accuracy and maximum torsional rigidity.
(2).Shell and the inner ring gear used integrated design,quenching and tempering after the processing of the teeth so that it can achieve high torque,high precision,high wear resistance.Moreover surface nickel-plated anti-rust treatment,so that its corrosion resistance greatly enhanced.
(3).The planetary gear transmission employs full needle roller without retainer to increase the contact surface,which greatly upgrades structural rigidity and service life.
(4).The gear is made of Japanese imported material.After the metal cutting process,the vacuum carburizing heat treatment to 58-62HRC. And then by the hobbing,Get the best tooth shape,tooth direction,to ensure that the gear of high precision and good impact toughness.
(5).Input shaft and sun gear integrated structure,in order to improve the operation accuracy of the reducer.
Characteristics:
1.Low Noise:The use of helical gear design,to achieve a smooth,quite operation of the reducer.
2. High Precision:Backlash is 3 arcmin or less,accurate positioning.
3. High Rigidity,High Torque:The output shaft used large size,large span double support bearing design,which improves the rigidity and torque of the reducer.
4. High Efficiency:1-stage up to 95% or more,2-stage up to 92% or more.
5. Maintenance-Free:Low grease wear,can be lifetime lubrication.
6. Sealing Effect is Good:Lubricating grease with high viscosity,not easy to separate the characteristics,ip65 protection class to ensure that no grease leakage.
7. Installation Unrestrained:Can be installed arbitrarily.
8. Wide Applicability:Applicable to any type of servo motor.
9. An organic [integral] whole output axis.
10.Speed ratio range:3-100
11.Precision range:8-16arcmin
12.Size range:60-120mm
| Specifications | PVFN60 | PVFN90 | PVFN120 | |||
| Technal Parameters | ||||||
| Max. Torque | Nm | 1.5times rated torque | ||||
| Emergency Stop Torque | Nm | 2.5times rated torque | ||||
| Max. Radial Load | N | 240 | 450 | 1240 | ||
| Max. Axial Load | N | 220 | 430 | 1000 | ||
| Torsional Rigidity | Nm/arcmin | 1.8 | 4.85 | 11 | ||
| Max.Input Speed | rpm | 8000 | 6000 | 6000 | ||
| Rated Input Speed | rpm | 4000 | 3500 | 3500 | ||
| Noise | dB | ≤58 | ≤60 | ≤65 | ||
| Average Life Time | h | 20000 | ||||
| Efficiency Of Full Load | % | L1≥95% L2≥92% | ||||
| Return Backlash | P1 | L1 | arcmin | ≤8 | ≤8 | ≤8 |
| L2 | arcmin | ≤12 | ≤12 | ≤12 | ||
| P2 | L1 | arcmin | ≤16 | ≤16 | ≤16 | |
| L2 | arcmin | ≤20 | ≤20 | ≤20 | ||
| Moment Of Inertia Table | L1 | 3 | Kg*cm2 | 0.46 | 1.73 | 12.78 |
| 4 | Kg*cm2 | 0.46 | 1.73 | 12.78 | ||
| 5 | Kg*cm2 | 0.46 | 1.73 | 12.78 | ||
| 7 | Kg*cm2 | 0.41 | 1.42 | 11.38 | ||
| 10 | Kg*cm2 | 0.41 | 1.42 | 11.38 | ||
| L2 | 12 | Kg*cm2 | 0.44 | 1.49 | 12.18 | |
| 15 | Kg*cm2 | 0.44 | 1.49 | 12.18 | ||
| 16 | Kg*cm2 | 0.72 | 1.49 | 12.18 | ||
| 20 | Kg*cm2 | 0.44 | 1.49 | 12.18 | ||
| 25 | Kg*cm2 | 0.44 | 1.49 | 12.18 | ||
| 28 | Kg*cm2 | 0.44 | 1.49 | 12.18 | ||
| 30 | Kg*cm2 | 0.44 | 1.49 | 12.18 | ||
| 35 | Kg*cm2 | 0.44 | 1.49 | 12.18 | ||
| 40 | Kg*cm2 | 0.44 | 1.49 | 12.18 | ||
| 50 | Kg*cm2 | 0.34 | 1.25 | 11.48 | ||
| 70 | Kg*cm2 | 0.34 | 1.25 | 11.48 | ||
| 100 | Kg*cm2 | 0.34 | 1.25 | 11.48 | ||
| Technical Parameter | Level | Rapport | PVFN60 | PVFN90 | PVFN120 | |
| Rated Torque | L1 | 3 | Nm | 27 | 96 | 161 |
| 4 | Nm | 40 | 122 | 210 | ||
| 5 | Nm | 40 | 122 | 210 | ||
| 7 | Nm | 34 | 95 | 170 | ||
| 10 | Nm | 16 | 56 | 86 | ||
| L2 | 12 | Nm | 27 | 96 | 161 | |
| 15 | Nm | 27 | 96 | 161 | ||
| 16 | Nm | 40 | 122 | 210 | ||
| 20 | Nm | 40 | 122 | 210 | ||
| 25 | Nm | 40 | 122 | 210 | ||
| 28 | Nm | 40 | 122 | 210 | ||
| 30 | Nm | 27 | 96 | 161 | ||
| 35 | Nm | 40 | 122 | 210 | ||
| 40 | Nm | 40 | 122 | 210 | ||
| 50 | Nm | 40 | 122 | 210 | ||
| 70 | Nm | 34 | 95 | 170 | ||
| 100 | Nm | 16 | 56 | 86 | ||
| Degree Of Protection | IP65 | |||||
| Operation Temprature | ºC | – 10ºC to -90ºC | ||||
| Weight | L1 | kg | 1.7 | 4.4 | 12 | |
| L2 | kg | 1.9 | 5 | 14 | ||
Company Profile
Packaging & Shipping
1. Lead time: 10-15 days as usual, 30 days in busy season, it will be based on the detailed order quantity;
2. Delivery: DHL/ UPS/ FEDEX/ EMS/ TNT
FAQ
1. who are we?
Hefa Group is based in ZheJiang , China, start from 1998,has a 3 subsidiaries in total.The Main Products is planetary gearbox,timing belt pulley, helical gear,spur gear,gear rack,gear ring,chain wheel,hollow rotating platform,module,etc
2. how can we guarantee quality?
Always a pre-production sample before mass production;
Always final Inspection before shipment;
3. how to choose the suitable planetary gearbox?
First of all,we need you to be able to provide relevant parameters.If you have a motor drawing,it will let us recommend a suitable gearbox for you faster.If not,we hope you can provide the following motor parameters:output speed,output torque,voltage,current,ip,noise,operating conditions,motor size and power,etc
4. why should you buy from us not from other suppliers?
We are 22 years experiences manufacturer on making the gears, specializing in manufacturing all kinds of spur/bevel/helical gear, grinding gear, gear shaft, timing pulley, rack, planetary gear reducer, timing belt and such transmission gear parts
5. what services can we provide?
Accepted Delivery Terms: Fedex,DHL,UPS;
Accepted Payment Currency:USD,EUR,HKD,GBP,CNY;
Accepted Payment Type: T/T,L/C,PayPal,Western Union;
Language Spoken:English,Chinese,Japanese
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| Application: | Motor, Motorcycle, Machinery, Marine, Agricultural Machinery, CNC Machine |
|---|---|
| Dureté: | Surface dentaire durcie |
| Installation: | Type vertical |
| Mise en page: | Coaxial |
| Gear Shape: | Spur Gear |
| Étape: | Double-Step |
| Samples: |
US$ 499/Piece
1 Piece(Min.Order) | |
|---|
| Personnalisation : |
Disponible
| Demande personnalisée |
|---|
L'utilisation de systèmes de réducteurs de vitesse présente-t-elle des inconvénients ou des limitations ?
Bien que les systèmes de réducteurs de vitesse offrent de nombreux avantages, ils présentent également certains inconvénients et limitations qui doivent être pris en compte lors du processus de sélection et de mise en œuvre :
1. Taille et poids : Les réducteurs de vitesse peuvent être volumineux et lourds, notamment pour les applications nécessitant des rapports de réduction élevés. Cela peut impacter la taille et le poids globaux de la machine ou de l'équipement, ce qui peut s'avérer problématique dans les environnements où l'espace est limité.
2. Perte d'efficacité : Malgré leur rendement élevé, les réducteurs à engrenages peuvent subir des pertes d'énergie dues au frottement entre les dents des engrenages et d'autres composants. Cela peut entraîner une réduction du rendement global du système, notamment lorsque plusieurs étages d'engrenages sont utilisés.
3. Coût : La conception, la fabrication et l'assemblage des réducteurs d'engrenages peuvent impliquer des processus complexes et un usinage de précision, ce qui peut contribuer à des coûts initiaux plus élevés par rapport à d'autres solutions de transmission de puissance.
4. Maintenance : Les systèmes de réduction par engrenages nécessitent un entretien régulier, comprenant la lubrification, l'inspection et, le cas échéant, le remplacement des engrenages. Ces opérations de maintenance peuvent engendrer des temps d'arrêt et des coûts supplémentaires en milieu industriel.
5. Bruit et vibrations : Les réducteurs de vitesse peuvent générer du bruit et des vibrations, notamment à haute vitesse ou sous fortes charges. Des mesures supplémentaires peuvent être nécessaires pour atténuer ces problèmes.
6. Rapports de transmission limités : Bien que les réducteurs offrent une large gamme de rapports de transmission, il peut exister des limitations quant à l'obtention de rapports extrêmement élevés ou faibles dans certaines conceptions.
7. Sensibilité à la température : Les températures extrêmes peuvent affecter les performances des systèmes de réducteurs à engrenages, notamment en cas de lubrification ou de refroidissement insuffisant.
8. Charges de choc : Bien que les réducteurs de vitesse soient conçus pour supporter les chocs dans une certaine mesure, des chocs importants ou des variations brusques de couple peuvent tout de même entraîner des dommages potentiels ou une usure prématurée.
Malgré ces limitations, les systèmes de réducteurs à engrenages restent des composants largement utilisés et polyvalents dans diverses industries, et leurs inconvénients peuvent souvent être atténués par une conception, une sélection et des pratiques d'entretien appropriées.
What role do gear ratios play in optimizing the performance of gear reducers?
Gear ratios play a crucial role in optimizing the performance of gear reducers by determining the relationship between input and output speeds and torques. A gear ratio is the ratio of the number of teeth between two meshing gears, and it directly influences the mechanical advantage and efficiency of the gear reducer.
1. Speed and Torque Conversion: Gear ratios allow gear reducers to convert rotational speed and torque according to the needs of a specific application. By selecting appropriate gear ratios, gear reducers can either reduce speed while increasing torque (speed reduction) or increase speed while decreasing torque (speed increase).
2. Mechanical Advantage: Gear reducers leverage gear ratios to provide mechanical advantage. In speed reduction configurations, a higher gear ratio results in a greater mechanical advantage, allowing the output shaft to deliver higher torque at a lower speed. This is beneficial for applications requiring increased force or torque, such as heavy machinery or conveyor systems.
3. Efficiency: Optimal gear ratios contribute to higher efficiency in gear reducers. By distributing the load across multiple gear teeth, gear reducers with suitable gear ratios minimize stress and wear on individual gear teeth, leading to improved overall efficiency and prolonged lifespan.
4. Speed Matching: Gear ratios enable gear reducers to match the rotational speeds of input and output shafts. This is crucial in applications where precise speed synchronization is required, such as in conveyors, robotics, and manufacturing processes.
When selecting gear ratios for a gear reducer, it’s important to consider the specific requirements of the application, including desired speed, torque, efficiency, and mechanical advantage. Properly chosen gear ratios enhance the overall performance and reliability of gear reducers in a wide range of industrial and mechanical systems.
Quels sont les avantages de l'utilisation d'un réducteur à engrenages dans les applications industrielles ?
Les réducteurs de vitesse offrent plusieurs avantages qui les rendent indispensables dans diverses applications industrielles :
1. Réduction de vitesse : Les réducteurs de vitesse permettent de réduire la vitesse d'entrée élevée des moteurs à des vitesses de sortie plus basses et plus utilisables pour des applications spécifiques, garantissant ainsi le bon fonctionnement et la sécurité des équipements.
2. Augmentation du couple : En tirant parti de l'avantage mécanique des rapports d'engrenage, les réducteurs d'engrenages peuvent augmenter considérablement le couple de sortie, permettant ainsi la manutention de charges lourdes et fournissant la puissance nécessaire à des tâches telles que le levage, le transport et le traitement.
3. Contrôle précis : Les réducteurs de vitesse permettent un réglage précis de la vitesse de rotation et du couple, offrant un contrôle précis des machines et des processus, ce qui est crucial dans des secteurs comme la fabrication, la manutention et la robotique.
4. Absorption des chocs : Les réducteurs d'engrenages peuvent absorber et amortir les chocs soudains ou les variations de charge, protégeant ainsi la machine et les composants connectés des forces abruptes qui pourraient autrement entraîner des dommages.
5. Polyvalence : Grâce à différents types d'engrenages (par exemple, droits, hélicoïdaux, à vis sans fin) et à différentes conceptions, les réducteurs d'engrenages peuvent être adaptés à différentes applications, y compris celles nécessitant des rapports de vitesse, des plages de couple et des conditions environnementales spécifiques.
6. Transmission efficace de l'énergie : Les réducteurs à engrenages offrent un rendement mécanique élevé, minimisant les pertes d'énergie lors de la transmission de puissance, ce qui est particulièrement précieux dans les industries soucieuses de leur consommation d'énergie.
7. Conception compacte : Les réducteurs de vitesse offrent une solution compacte pour la transmission de puissance et le réglage des vitesses, ce qui les rend adaptés aux installations où l'espace est limité.
8. Fiabilité et longévité : Les réducteurs de vitesse bien conçus et correctement entretenus peuvent offrir une durée de vie prolongée, contribuant ainsi à réduire les temps d'arrêt et les coûts de maintenance.
De manière générale, les réducteurs de vitesse améliorent les performances, l'efficacité et la fiabilité des équipements industriels, ce qui en fait des composants essentiels dans un large éventail d'applications et dans divers secteurs d'activité.
editor by CX 2024-02-18
