Description du produit
Gear and gear box
The Gear Transmission Division covers an area of more than 80,000 square meters. It has more than 350 sets of various equipment, including machining centers, turning centers, CNC lathes, precision grinding machines (CNC), CNC profile grinding machines, gear testing machines, three-coordinate testing machines, gearbox comprehensive performance test benches, well carburising furnaces, multi-purpose furnaces, nitriding furnaces, induction machines, quenching and pressing machines, etc. With a full range of equipment and a wide processing range, our company has ability to process and test internal and external gears with an external diameter of up to φ2500mm, a module of up to 45mm and an accuracy of up to AGMA 14-13 grade or DIN 3962 grade 3-4, forming an annual production capacity of nearly 60,000 gears and more than 15,000 sets of gearboxes. It has established a first-class domestic and world advanced gear transmission system industrialization base.
4400 Slave gear Mechanical drive gear HXD1C Traction gear
Detailed Photos
Company Profile
CHINAMFG Xihu (West Lake) Dis. Institute Co.,Ltd is a state-own company affiliated with CHINAMFG group. Found in 1959, it locates in HangZhou city in the great ZheJiang region.Focus on R&D of critical equipment for China railway industry, it is a specialized research institution for new material and processes for locomotive and rolling stocks, as well as a high-tech manufacturer of critical parts and components for railway transportation.Currently, it has about 3,000 employees working in 6 production sites, its revenue exceeded 700 million USD in 2571.
Rail transit equipment, automobiles and new energy vehicles, ships and marine engineering equipment, aerospace vehicles, energy-saving and environmental protection equipment, wind power generation equipment, mining machinery, robot parts, construction machinery, mechanical and electrical equipment, transmission devices, instrumentation, electronic appliances, plastics R&D, design, manufacture, sales, repair, leasing, and technical services of products, metal products and parts; Mold manufacturing, sales, repair, and technical services; Metal casting, forging, and welding; Surface treatment and heat treatment; Orbital welding Engineering construction; Product testing and testing; Professional technical and operational skills training (excluding vocational certificate training recognized by the state), technical and management consulting, conference services; Rental of self-owned houses and equipment; Self-operated and agency of various commodities and technology import and export business (except for goods and technologies that are restricted by the state or prohibited from import and export); Design and produce print advertisements, and use the company’s public publications to publish domestic advertisements.
Certifications
FAQ
1. How long is the product warranty period?
A: Two years.
2, how to place an order to our company?
A: After the products you need are confirmed by both parties, our company will CHINAMFG a contract with you, and we will execute the delivery and other related matters according to the contract terms.
3. How to distribute the product?
A: We generally provide FOB prices, and the freight is borne by the buyer. If the buyer has the demand, we can also provide CIF price, our company is responsible for shipping products.
4. Settlement currency?
A: We can settle in RMB, USD and Euro.
5. Return policy?
A: In case of any problem with the product, the 2 parties shall negotiate a return or exchange according to the terms and conditions of the contract.
6. After-sales problems?
A: If there is a quality problem during the warranty period, our company will answer it to the customer within 24 hours. If the problem is more serious, our company will arrive at the customer site within a week to answer it. Products beyond the warranty period we provide maintenance services, provide paid replacement parts, provide paid customer on-site service.
7, how to buy the fragile and consumable parts in the product?
A: Our company will make a list of vulnerable and consumable parts and provide channels for purchase.
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| Application: | Machinery |
|---|---|
| Dureté: | Surface dentaire durcie |
| Gear Shape: | Cycloidal Gear |
| Personnalisation : |
Disponible
| Demande personnalisée |
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| Frais d'expédition :
Frais de transport estimés par unité. |
concernant les frais de livraison et le délai de livraison estimé. |
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| Mode de paiement: |
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Paiement initial Paiement intégral |
| Devise: | US$ |
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| Retours et remboursements : | Vous pouvez demander un remboursement jusqu'à 30 jours après la réception des produits. |
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L'utilisation de systèmes de réducteurs de vitesse présente-t-elle des inconvénients ou des limitations ?
Bien que les systèmes de réducteurs de vitesse offrent de nombreux avantages, ils présentent également certains inconvénients et limitations qui doivent être pris en compte lors du processus de sélection et de mise en œuvre :
1. Taille et poids : Les réducteurs de vitesse peuvent être volumineux et lourds, notamment pour les applications nécessitant des rapports de réduction élevés. Cela peut impacter la taille et le poids globaux de la machine ou de l'équipement, ce qui peut s'avérer problématique dans les environnements où l'espace est limité.
2. Perte d'efficacité : Malgré leur rendement élevé, les réducteurs à engrenages peuvent subir des pertes d'énergie dues au frottement entre les dents des engrenages et d'autres composants. Cela peut entraîner une réduction du rendement global du système, notamment lorsque plusieurs étages d'engrenages sont utilisés.
3. Coût : La conception, la fabrication et l'assemblage des réducteurs d'engrenages peuvent impliquer des processus complexes et un usinage de précision, ce qui peut contribuer à des coûts initiaux plus élevés par rapport à d'autres solutions de transmission de puissance.
4. Maintenance : Les systèmes de réduction par engrenages nécessitent un entretien régulier, comprenant la lubrification, l'inspection et, le cas échéant, le remplacement des engrenages. Ces opérations de maintenance peuvent engendrer des temps d'arrêt et des coûts supplémentaires en milieu industriel.
5. Bruit et vibrations : Les réducteurs de vitesse peuvent générer du bruit et des vibrations, notamment à haute vitesse ou sous fortes charges. Des mesures supplémentaires peuvent être nécessaires pour atténuer ces problèmes.
6. Rapports de transmission limités : Bien que les réducteurs offrent une large gamme de rapports de transmission, il peut exister des limitations quant à l'obtention de rapports extrêmement élevés ou faibles dans certaines conceptions.
7. Sensibilité à la température : Les températures extrêmes peuvent affecter les performances des systèmes de réducteurs à engrenages, notamment en cas de lubrification ou de refroidissement insuffisant.
8. Charges de choc : Bien que les réducteurs de vitesse soient conçus pour supporter les chocs dans une certaine mesure, des chocs importants ou des variations brusques de couple peuvent tout de même entraîner des dommages potentiels ou une usure prématurée.
Malgré ces limitations, les systèmes de réducteurs à engrenages restent des composants largement utilisés et polyvalents dans diverses industries, et leurs inconvénients peuvent souvent être atténués par une conception, une sélection et des pratiques d'entretien appropriées.
Comment les réducteurs de vitesse gèrent-ils les chocs et les variations soudaines de couple ?
Les réducteurs de vitesse sont conçus pour supporter les chocs et les variations soudaines de couple grâce à plusieurs mécanismes qui améliorent leur durabilité et leur fiabilité dans des conditions de fonctionnement difficiles.
1. Construction robuste : Les réducteurs sont fabriqués à partir de matériaux à haute résistance et selon des techniques de fabrication de précision. Ceci garantit que les engrenages, les roulements et les autres composants peuvent résister aux chocs soudains et aux fortes variations de couple sans se déformer ni se rompre.
2. Caractéristiques d'absorption des chocs : Certains réducteurs de vitesse intègrent des dispositifs d'absorption des chocs, tels que des accouplements flexibles, des éléments élastomères ou des engrenages à torsion flexible. Ces dispositifs contribuent à amortir et à dissiper l'énergie des chocs soudains ou des pics de couple, réduisant ainsi l'impact sur l'ensemble du système.
3. Limiteurs de couple : Dans les applications où les chocs sont fréquents, des limiteurs de couple peuvent être intégrés au réducteur. Ces dispositifs se désengagent ou patinent automatiquement lorsqu'un certain seuil de couple est dépassé, évitant ainsi d'endommager les engrenages et autres composants.
4. Protection contre les surcharges : Les réducteurs de vitesse peuvent être équipés de mécanismes de protection contre les surcharges, tels que des goupilles de cisaillement ou des capteurs de couple. Ces mécanismes détectent un couple excessif et désengagent temporairement la transmission, permettant ainsi au système d'absorber le choc ou de s'adapter à la variation soudaine de couple.
5. Lubrification adéquate : Une lubrification adéquate est essentielle pour gérer les chocs et les variations brusques de couple. Les lubrifiants de haute qualité réduisent la friction et l'usure, permettant ainsi au réducteur de résister aux forces dynamiques et de fonctionner en douceur.
6. Répartition dynamique de la charge : Les réducteurs répartissent les charges dynamiques sur plusieurs dents d'engrenage, ce qui contribue à prévenir les concentrations de contraintes localisées. Cette caractéristique minimise le risque de rupture des dents et d'endommagement des engrenages en cas de variations brusques de couple.
En intégrant ces caractéristiques de conception et ces mécanismes, les réducteurs d'engrenages peuvent gérer efficacement les chocs et les variations soudaines de couple, assurant ainsi la longévité et la fiabilité de divers systèmes industriels et mécaniques.
Can you explain the different types of gear reducers available in the market?
There are several types of gear reducers commonly used in industrial applications:
1. Spur Gear Reducers: These reducers have straight teeth and are cost-effective for applications requiring moderate torque and speed reduction. They are efficient but may produce more noise compared to other types.
2. Helical Gear Reducers: Helical gears have angled teeth, which provide smoother and quieter operation compared to spur gears. They offer higher torque capacities and are suitable for heavy-duty applications.
3. Bevel Gear Reducers: Bevel gears have conical shapes and intersect at an angle, allowing them to transmit power between non-parallel shafts. They are commonly used in applications where shafts intersect at 90 degrees.
4. Worm Gear Reducers: Worm gears consist of a worm (screw) and a mating gear (worm wheel). They offer high torque reduction and are used for applications requiring high ratios, although they can be less efficient.
5. Planetary Gear Reducers: These reducers use a system of planetary gears to achieve high torque output in a compact design. They provide excellent torque multiplication and are commonly used in robotics and automation.
6. Cycloidal Gear Reducers: Cycloidal drives use an eccentric cam to achieve speed reduction. They offer high shock load resistance and are suitable for applications with frequent starting and stopping.
7. Harmonic Drive Reducers: Harmonic drives use a flexible spline to achieve high gear reduction ratios. They provide high precision and are commonly used in applications requiring accurate positioning.
8. Hypoid Gear Reducers: Hypoid gears have helical teeth and non-intersecting shafts, making them suitable for applications with space limitations. They offer high torque and efficiency.
Each type of gear reducer has its own advantages and limitations, and the choice depends on factors such as torque requirements, speed ratios, noise levels, space constraints, and application-specific needs.
editor by CX 2024-02-23
