China Gpb042-L1 High Precision Planetary Gearbox, Ratio 3: 1-100: 1 disadvantages of planetary gearbox

उत्पाद वर्णन

Planetary Gear Reducer High Loading Smooth Precise Positioning GPB042-L1

1.Sending the order code like GPB042-L1

2.Provide Motor model / drawing and output torque

Planetary Reducer

As a professional speed reducer manufacturer, GIGAGER is specialized in producing planetary gearhead reducer for more than 10 years. All of GIGAGER planetary gearboxes are designed with integral structure with large span of the front and rear bearings distributed inside the box body, forming a stable integrated structure to ensure transferring the largest torque in the most compact form.

1. What is the Planetary Reducer?

Planetary gear system is a type of epicyclic gear system used in precise and high-efficiency transmissions.
We have abundant of experience in manufacturing planetary gearbox and gear components such as sun gear, planet carrier, and ring gear in China. We employ the most advanced equipment and technology in manufacturing our planetary gear sets.
We offer a wide range of planetary gearbox for your gear reduction projects.

2. What is the Product Features?

• Low backlash to meet users’ precision transmission requirement.
• High efficiency of output ensure the excellent working performance of user’s equipment.
• High quality with free maintenance.
• Helical transmission, more stable, more loading
• Special designed integral structure makes bigger radial and axial load
• Low noise and small volume
• Multiple model and gear ratio options

###

###

###

###

प्लैनेटरी गियरबॉक्स की मूल बातें

अगर आप एक नया प्लैनेटरी गियरबॉक्स खरीदने की सोच रहे हैं, तो आप बिलकुल सही जगह पर आए हैं। इन यांत्रिक चमत्कारों में सिर्फ़ नाम ही नहीं, बल्कि और भी बहुत कुछ है। स्पर गियर, हेलिकल गियर और उनके विभिन्न आकारों के बारे में जानें। इस लेख को पढ़ने के बाद, आपको पता चल जाएगा कि नया गियर खरीदते समय किन बातों का ध्यान रखना है। और आप शौकिया मैकेनिकों द्वारा की जाने वाली आम गलतियों से भी बच पाएँगे।

व्हील ड्राइव ग्रहीय गियरबॉक्स

पारंपरिक गियरबॉक्स की तुलना में प्लैनेटरी गियरबॉक्स के कई फायदे हैं। इनका कॉम्पैक्ट डिज़ाइन सर्वो कार्यों के लिए फायदेमंद है। इनका लुब्रिकेशन सुचारू संचालन बनाए रखने और गियर्स को नुकसान से बचाने के लिए एक महत्वपूर्ण विशेषता है। कुछ निर्माता उचित संचालन सुनिश्चित करने के लिए CZPT का उपयोग करते हैं। इन गियरबॉक्स में पारंपरिक गियरबॉक्स की तुलना में लगभग तीन गुना टॉर्क होता है, जबकि ये कॉम्पैक्ट और कम भार वाले होते हैं।
प्लैनेटरी गियर तीन अलग-अलग प्रकार के होते हैं। प्रत्येक प्रकार में एक इनपुट और एक आउटपुट शाफ्ट होता है। इनपुट और आउटपुट शाफ्ट आमतौर पर समाक्षीय रूप से व्यवस्थित होते हैं। इनपुट और आउटपुट शाफ्ट एक वाहक के माध्यम से एक दूसरे से जुड़े होते हैं। वाहक प्लैनेटरी गियर के साथ घूमता है। सन गियर इनपुट गियर होता है और आमतौर पर 24 दांतों वाला होता है। बाहरी गियर सन गियर के चारों ओर लगे गियर के छल्लों के माध्यम से सन गियर से जुड़े होते हैं।
प्लैनेटरी गियरबॉक्स का उपयोग पहिएदार और ट्रैक वाले वाहनों में भी किया जाता है। इनका उपयोग विंच सिस्टम में भी किया जाता है, जो भार को उठाते और नीचे उतारते हैं। इनके विशिष्ट अनुप्रयोगों में क्रेन और अर्थमूवर जैसी भारी मशीनरी शामिल हैं। व्हील ड्राइव का उपयोग नगरपालिका और कृषि वाहनों के साथ-साथ सामग्री-संचालन वाहनों में भी व्यापक रूप से किया जाता है। व्हील ड्राइव आमतौर पर सीधे व्हील रिम में लगाया जाता है। व्हील ड्राइव को दो, तीन या चार पहियों में भी लगाया जा सकता है।
विभिन्न ट्रांसमिशन दरों के लिए एक प्लैनेटरी गियर सेट का उपयोग चरणों में किया जा सकता है। अपने अनुप्रयोग के लिए सही गियरबॉक्स चुनने के लिए, आवश्यक टॉर्क, बैकलैश और अनुपात पर विचार करें। फिर, उस वातावरण पर विचार करें जहाँ गियरबॉक्स का उपयोग किया जाता है। इसके स्थान के आधार पर, इसे मौसम, पानी और अन्य कारकों से सुरक्षित रखने की आवश्यकता हो सकती है। आपको बाज़ार में विभिन्न आकारों की एक विस्तृत श्रृंखला मिल जाएगी।

प्रेरणा के गियर

गियरहेड दो प्रकार के होते हैं: प्लैनेटरी और स्पर गियरहेड। प्रत्येक के अपने फायदे और नुकसान होते हैं जो उपयोग के अनुसार अलग-अलग होते हैं। यह लेख इन दोनों प्रकार के गियरहेड के बीच के अंतरों पर चर्चा करेगा। स्पर गियरहेड आमतौर पर ट्रांसमिशन अनुप्रयोगों के लिए उपयोग किए जाते हैं, जबकि प्लैनेटरी गियरहेड मोटरों के लिए अधिक व्यापक रूप से उपयोग किए जाते हैं। प्लैनेटरी गियरहेड की तुलना में स्पर गियरहेड का निर्माण कम खर्चीला होता है, और इनका डिज़ाइन अधिक लचीला होता है।
स्पर गियर कई प्रकार के होते हैं। इनमें से, 5:1 स्पर गियर ड्राइव अनुपात का अर्थ है कि सन गियर को आउटपुट कैरियर के प्रत्येक चक्कर में पाँच बार घूमना चाहिए। दांतों की वांछित संख्या 24 है। मीट्रिक प्रणालियों में, स्पर गियर को मिमी और मून गियर को मॉड्यूल कहा जाता है। स्पर गियर का उपयोग ऑटोमोटिव और कृषि मशीनरी सहित कई विभिन्न प्रकार के अनुप्रयोगों में किया जाता है।
ग्रहीय गियरट्रेन रिंग और स्पर गियर का एक संयोजन होता है, जो एक-दूसरे से जुड़े होते हैं। ग्रहीय गियरट्रेन दो प्रकार के होते हैं: सरल ग्रहीय गियर और मिश्रित ग्रहीय गियर। स्पर गियर सबसे आम प्रकार के होते हैं, जिनमें सूर्य के दोनों ओर एक सूर्य गियर और एक रिंग गियर होता है। सरल ग्रहीय गियर में एक ही सूर्य और एक रिंग गियर होता है, जबकि मिश्रित ग्रहीय गियर में कई ग्रहों का उपयोग होता है।
एक ग्रहीय गियरबॉक्स में दो या दो से अधिक बाहरी गियर होते हैं, जो सूर्य के चारों ओर घूमने के लिए व्यवस्थित होते हैं। बाहरी रिंग गियर हमारे सौर मंडल के सभी ग्रहों के साथ जुड़ता है, जबकि सूर्य गियर रिंग गियर के चारों ओर घूमता है। इस कारण, ग्रहीय गियरबॉक्स कम गति पर भी अत्यधिक कुशल होते हैं। उनका कॉम्पैक्ट डिज़ाइन उन्हें सीमित स्थान वाले अनुप्रयोगों के लिए एक वांछनीय विकल्प बनाता है।

हेलिकल गियर

एक ग्रहीय हेलिकल गियरबॉक्स में दो चरण होते हैं, प्रत्येक की अपनी इनपुट गति होती है। ग्रहीय हेलिकल गियर गतिकी के अध्ययन में, आधार वृत्त की त्रिज्या और पूर्ण-गहराई वाले इनवोल्यूट दांतों को प्रत्येक गियर के अनुपात में जोड़ा जाता है। ग्रहों की स्पर्शरेखीय स्थिति गतिशील प्रवर्धन और दांत बलों को प्रभावित करती है। हेलिकल ग्रहीय गियर के गतिशील व्यवहार को समझने में स्पर्शरेखीय स्थिति त्रुटि एक महत्वपूर्ण कारक है।
हेलिकल गियरबॉक्स में दाँत शाफ्ट के कोण पर स्थित होते हैं, जो उन्हें स्पर गियर से बेहतर विकल्प बनाता है। हेलिकल गियर भी सुचारू रूप से और शांति से काम करते हैं, जबकि स्पर गियर संचालन के दौरान एक थ्रस्ट लोड उत्पन्न करते हैं। हेलिकल गियर का उपयोग संलग्न गियर ड्राइव में भी किया जाता है। ये सबसे आम प्रकार के प्लैनेटरी गियरबॉक्स हैं। हालाँकि, इनका उत्पादन महंगा हो सकता है। आप हेलिकल या स्पर गियरबॉक्स का उपयोग करना चुनते हैं, यह इस बात पर निर्भर करता है कि आपको किस प्रकार के गियरबॉक्स की आवश्यकता है।
प्लैनेटरी गियर चुनते समय, गियर के हेलिक्स कोण को समझना ज़रूरी है। हेलिक्स कोण प्लैनेटरी गियर्स के मेश होने के तरीके को प्रभावित करता है, लेकिन प्लैनेटरी फेजिंग के मूल सिद्धांतों को नहीं बदलता। प्रत्येक मेश में, अक्षीय बल लगते हैं, जो या तो रद्द कर सकते हैं या प्रबल कर सकते हैं। यही बात टॉर्क पर भी लागू होती है। इसलिए, यदि रिंग गियर शून्य कोण पर स्थित है, तो हेलिकल गियर अक्षीय बलों को बढ़ा देंगे।
ग्रहों पर दांतों की संख्या एक परिवर्तनशील मानदंड है जिस पर डिज़ाइन चरण में विचार किया जाना चाहिए। चाहे कितने भी दांत मौजूद हों, प्रत्येक ग्रह में रिंग या सूर्य के साथ ठीक से मेल खाने के लिए दांतों के बीच एक निश्चित दूरी होनी चाहिए। टिप का व्यास आमतौर पर वैचारिक डिज़ाइन चरण में अज्ञात होता है, लेकिन पिच व्यास का उपयोग प्रारंभिक अनुमान के रूप में किया जा सकता है। असममित हेलिकल गियर भी अवांछित शोर उत्पन्न कर सकते हैं।

कई आकार

प्लैनेटरी गियरबॉक्स कई आकार और प्रकार के होते हैं। प्लैनेटरी गियर सेट में सन गियर, सेंट्रल गियर, जो आमतौर पर इनपुट शाफ्ट होता है, और प्लैनेटरी गियर, जो बाहरी गियर होते हैं, शामिल होते हैं। एक कैरियर प्लैनेटरी गियर को आउटपुट शाफ्ट से जोड़ता है। प्लैनेटरी गियरबॉक्स की प्राथमिक और द्वितीयक विशेषताएँ महत्वपूर्ण कारक हैं जिन पर विचार करना चाहिए। इनके अलावा, कीमत, डिलीवरी का समय और दुनिया भर में उपलब्धता जैसी अन्य बातों पर भी विचार करना चाहिए। कुछ निर्माता पूछताछ का जवाब देने में दूसरों की तुलना में तेज़ होते हैं। हालाँकि कुछ अन्य सभी प्लैनेटरी गियरबॉक्स स्टॉक में उपलब्ध करा सकते हैं, लेकिन वे आपको ज़्यादा पैसे खर्च करने पड़ेंगे।
एक प्लैनेटरी गियरबॉक्स का भार साझा करने का व्यवहार एक स्पर या हेलिकल गियरबॉक्स के समान होता है। कम भार के तहत, अलग-अलग गियर मेश पर थोड़ा भार पड़ता है, जबकि अन्य घटकों में न्यूनतम विक्षेपण होता है। सामान्यतः, भार साझा करने का व्यवहार मुख्यतः संयोजन और निर्माण विचलनों से प्रभावित होता है। इस स्थिति में, प्रत्यास्थ विक्षेपण इन प्रभावों को संतुलित करने में मदद करते हैं। भार बढ़ने पर प्लैनेटरी गियरबॉक्स का भार-साझा करने का व्यवहार बेहतर होता है।
प्लैनेटरी गियरबॉक्स विभिन्न आकारों में आते हैं। सबसे आम आकार दो या तीन प्लैनेटरी गियर वाला होता है। गियर का आकार और प्रकार ट्रांसमिशन दर निर्धारित करते हैं। प्लैनेटरी गियर सेट चरणों में आते हैं। इससे आपको ट्रांसमिशन दर के कई विकल्प मिलते हैं। कुछ कंपनियाँ छोटे प्लैनेटरी गियरबॉक्स उपलब्ध कराती हैं, जबकि कुछ बड़े आकार के। विशेष उपयोग वाले गियरबॉक्स के लिए, टॉर्क, बैकलैश और अनुपात की जाँच अवश्य करें।
चाहे पावर ज़्यादा हो या कम, प्लैनेटरी गियरबॉक्स को ड्राइव के आकार के अनुसार ही चुना जाना चाहिए। कुछ निर्माता राइट-एंगल मॉडल भी उपलब्ध कराते हैं। इन डिज़ाइनों में वर्म गियर स्टेज जैसे अन्य गियर सेट शामिल होते हैं। राइट-एंगल डिज़ाइन उन स्थितियों के लिए आदर्श होते हैं जहाँ आपको आउटपुट टॉर्क में बदलाव करने की आवश्यकता होती है। प्लैनेटरी गियरबॉक्स का आकार निर्धारित करते समय, सुनिश्चित करें कि ड्राइव शाफ्ट एक सीध में हों।

अनुप्रयोग

यह रिपोर्ट प्लैनेटरी गियरबॉक्स बाज़ार के वैश्विक अनुप्रयोगों पर महत्वपूर्ण जानकारी प्रदान करने के लिए तैयार की गई है, जिसमें बाज़ार का आकार और पूर्वानुमान, प्रतिस्पर्धी परिदृश्य और बाज़ार की गतिशीलता शामिल है। यह रिपोर्ट कंपनी खंड और प्रकार खंडों के साथ-साथ अंतिम उपयोगकर्ताओं के लिए बाज़ार अनुमान भी प्रदान करती है। यह रिपोर्ट क्षेत्रीय और देश-स्तरीय विश्लेषण, बाज़ार हिस्सेदारी अनुमान और विलय एवं अधिग्रहण गतिविधियों को भी कवर करेगी। प्लैनेटरी गियरबॉक्स बाज़ार के वैश्विक अनुप्रयोगों की रिपोर्ट में बाज़ार के प्रमुख खिलाड़ियों का विस्तृत विश्लेषण शामिल है।
प्लैनेटरी गियरबॉक्स का सबसे आम उपयोग ऑटोमोबाइल उद्योग में होता है, जहाँ इसका उपयोग वाहन के ड्राइव एक्सल में दो पहियों के बीच शक्ति वितरित करने के लिए किया जाता है। चार-पहिया ड्राइव कार में, इस प्रणाली को एक सेंटर डिफरेंशियल द्वारा संवर्धित किया जाता है। हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहनों में, एक समेशन गियरबॉक्स दहन इंजन को एक इलेक्ट्रिक मोटर के साथ जोड़ता है, जिससे एक हाइब्रिड वाहन बनता है जो एकल ट्रांसमिशन सिस्टम का उपयोग करता है।
वैश्विक औद्योगिक प्लैनेटरी गियरबॉक्स बाज़ार में, ग्राहक-विशिष्ट प्लैनेटरी गियर आमतौर पर स्वचालित निर्देशित वाहनों, इंट्रा-लॉजिस्टिक्स और कृषि प्रौद्योगिकी के लिए उपयोग किए जाते हैं। ये गियर तंग जगहों में भी कॉम्पैक्ट डिज़ाइन की अनुमति देते हैं। एक तीन-चरणीय प्लैनेटरी गियर 300 एनएम तक पहुँच सकता है और 12 kN के रेडियल भार को सहन कर सकता है। रिसीवर प्रणालियों के लिए, स्थिति निर्धारण सटीकता महत्वपूर्ण है। CZPT द्वारा एक दो-चरणीय प्लैनेटरी गियरबॉक्स विकसित किया गया था। इसका आंतरिक गियर तनाव मरोड़ वाले बैकलैश को कम करता है, और उच्च-गुणवत्ता वाले संकेतों के लिए अक्सर मैन्युअल नियंत्रण का उपयोग किया जाता है।
ग्रहीय गियरों की संख्या निश्चित नहीं होती, लेकिन औद्योगिक अनुप्रयोगों में, ग्रहीय गियरों की संख्या कम से कम तीन होती है। गियरबॉक्स में जितने अधिक ग्रहीय गियर होते हैं, वह उतना ही अधिक टॉर्क संचारित कर सकता है। इसके अलावा, संचालन के दौरान कई ग्रहीय गियर एक साथ जुड़ते हैं, जिससे उच्च दक्षता और संचारित टॉर्क प्राप्त होता है। ग्रहीय गियरबॉक्स के कई अन्य लाभ भी हैं, जिनमें कम रखरखाव और उच्च गति शामिल हैं।

editor by czh2022-11-27