คำอธิบายผลิตภัณฑ์
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
พารามิเตอร์รายการ
การจัดการจังหวะที่ปลอดภัย
มอเตอร์ DC แบบไร้แปรงถ่านจะตรวจสอบความเร็วของตำแหน่งโดยที่ความเร็วจะแจ้งเตือนจากมอเตอร์ตลอดเวลา และจะปรับแรงดันไฟฟ้าของมอเตอร์ที่ใช้ ด้วยเหตุนี้ แม้ว่าโหลดจะมีการเปลี่ยนแปลง การหมุนจะคงที่จากความเร็วต่ำไปเป็นความเร็วสูง มอเตอร์เหนี่ยวนำแบบ 3 สเตจที่ใช้อินเวอร์เตอร์และตัวควบคุมทั่วไปไม่มีระบบจัดการคำแนะนำที่หลากหลายเช่นนี้ และเมื่อโหลดมีการเปลี่ยนแปลง ความเร็วก็อาจได้รับผลกระทบ มอเตอร์ DC แบบไร้แปรงถ่านเหมาะสำหรับแอปพลิเคชันที่ต้องการการควบคุมความเร็วโดยไม่คำนึงถึงความผันผวนของโหลด
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
1. ถุงพลาสติกกันน้ำบรรจุในกล่องโฟมและกล่องกระดาษแข็งเป็นบรรจุภัณฑ์ภายนอก
2. บรรจุภัณฑ์กล่องไม้สำหรับส่งออกผลิตภัณฑ์
โปรไฟล์ธุรกิจ
บริษัท HangZhou Welldone Transmission Equipment Co., Ltd. มีความเชี่ยวชาญในการผลิตเกียร์ขนาดกลางและขนาดเล็กหลายประเภท รวมถึงมอเตอร์อะซิงโครนัส 3 ระดับ เช่น มอเตอร์ DC, มอเตอร์ AC, ตัวลด, ตัวลดดาวเคราะห์, ตัวลดเซอร์โวและอื่นๆ อีกมากมาย เรามีเครื่องทดสอบอุปกรณ์ที่เชี่ยวชาญ (การตรวจสอบรอบด้านของเกียร์), เครื่องทดสอบความแข็ง CZPT, เครื่องทดสอบความแข็ง Rockwell (ตรวจสอบความแข็งอีกครั้งเพื่อให้แน่ใจว่ามีความต้านทานต่อการสึกหรอ), การตรวจจับการวิ่งออกนอกแนวรัศมี (ตรวจจับการควบคุมมอเตอร์ให้อยู่ในสภาวะสมดุล เพื่อให้มอเตอร์ลดการใช้งานและไม่มีเสียงรบกวนตลอดกระบวนการความเร็วสูง), เครื่องทดสอบแรงดันไฟฟ้า (ตรวจจับการรั่วไหล แรงดันไฟฟ้าสูงกว่าปกติ ไม่พบการรั่วไหล), เครื่องทดสอบการสลับเฟส, การตรวจสอบแรงดันไฟกระชากของขดลวดสเตเตอร์มอเตอร์แบบพลิกกลับ, ขดลวดที่หนาขึ้น, แรงบิดไฟฟ้าขาออกที่เท่ากัน, แรงบิดที่เพิ่มขึ้น
เครื่องลดเกียร์ “Welldone” ที่บริษัทของเราผลิตขึ้นนั้นจำหน่ายอย่างแพร่หลายในจังหวัด เทศบาล และพื้นที่ปกครองตนเองต่างๆ ในพื้นที่ เครื่องลดเกียร์นี้ถูกนำไปใช้อย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมโลหะวิทยา เหมืองแร่ การยก การขนส่ง ปิโตรเลียม เคมีภัณฑ์ สิ่งทอ ยา อาหาร ตลาดเบา ธัญพืช น้ำมัน อาหารสัตว์ และอุตสาหกรรมอื่นๆ และได้รับความไว้วางใจจากผู้บริโภคอย่างมาก
ยินดีต้อนรับผู้บริโภคทั้งรายใหม่และรายเก่าเข้ามาเยี่ยมชมและสอบถามข้อมูล
คำถามที่พบบ่อย
ถาม: จะตัดสินใจเลือกมอเตอร์หรือกระปุกเกียร์อย่างไรให้เหมาะสม?
A: หากคุณมีรูปภาพหรือภาพวาดของมอเตอร์เพื่อแสดงให้เราเห็น หรือคุณมีข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคที่ครอบคลุม เช่น แรงดันไฟฟ้า ความเร็ว แรงบิด ขนาดมอเตอร์ วิธีการทำงานของมอเตอร์ อายุการใช้งานที่จำเป็น และระดับเสียง เป็นต้น โปรดอย่าลังเลที่จะแจ้งให้เราทราบ จากนั้นเราจะสามารถแนะนำมอเตอร์ที่เหมาะสมกับทุกคำขอของคุณได้อย่างเหมาะสม
ถาม: คุณมีบริการเฉพาะสำหรับมอเตอร์หรือกระปุกเกียร์ทั่วไปของคุณหรือไม่?
ตอบ: แน่นอน เราสามารถปรับแต่งแรงดันไฟฟ้า ความเร็ว แรงบิด และขนาดเพลาให้ตรงกับความต้องการของคุณได้
ถาม: เวลาตรงของคุณคือเมื่อใด?
ตอบ: โดยปกติแล้ว สินค้าปกติของเราจะใช้เวลา 2-7 วัน แต่สำหรับสินค้าที่ออกแบบเฉพาะบุคคลอาจใช้เวลานานกว่านั้นเล็กน้อย ขึ้นอยู่กับคำสั่งซื้อที่แน่นอน
คลิกที่นี่เพื่อดูการโต้ตอบแบบเจาะลึก
พื้นฐานของกระปุกเกียร์แบบดาวเคราะห์
หากคุณกำลังมองหากระปุกเกียร์ดาวเคราะห์ดวงใหม่ คุณมาถูกที่แล้ว คุณจะพบสิ่งมหัศจรรย์ทางกลเหล่านี้มากกว่าแค่ชื่อของมัน ศึกษาเกี่ยวกับเฟืองตรง เฟืองเกลียว และขนาดต่างๆ มากมาย หลังจากที่คุณอ่านรายงานนี้แล้ว คุณจะรู้ว่าต้องพิจารณาอะไรบ้างเมื่อซื้อกระปุกเกียร์ใหม่ และคุณจะพร้อมหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดทั่วไปที่มักเกิดขึ้นจากช่างเครื่องมือสมัครเล่น
กระปุกเกียร์ดาวเคราะห์เคลื่อนที่ด้วยล้อ
กระปุกเกียร์แบบแพลนเนทารีมีข้อดีหลายประการที่เหนือกว่ากระปุกเกียร์แบบเดิม รูปทรงที่กะทัดรัดของกระปุกเกียร์นี้เป็นประโยชน์ต่อการทำงานของเซอร์โว การหล่อลื่นเป็นคุณสมบัติสำคัญที่ช่วยให้การทำงานราบรื่นและป้องกันความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นกับเฟืองเกียร์ ผู้ผลิตบางรายใช้ CZPT เพื่อให้มั่นใจว่าการทำงานจะเป็นไปอย่างราบรื่น กระปุกเกียร์เหล่านี้มีแรงบิดเกือบสามเท่าของกระปุกเกียร์มาตรฐาน แม้ว่าจะมีขนาดกะทัดรัดและมีมวลน้อยกว่าก็ตาม
เฟืองดาวเคราะห์ประกอบด้วย 3 ประเภท แต่ละประเภทมีเพลารับและเพลาส่งออก โดยทั่วไปแล้วเพลารับและเพลาส่งออกจะเรียงตัวกันแบบแกนร่วม เพลารับและเพลาส่งออกเชื่อมต่อกันผ่านตัวพา ตัวพาจะหมุนไปพร้อมกับเฟืองดาวเคราะห์ เฟืองรับเป็นเฟืองรับและโดยทั่วไปมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 24 ฟัน เฟืองภายนอกเชื่อมต่อกับอุปกรณ์รับแสงอาทิตย์ผ่านวงแหวนของเฟืองที่ติดตั้งอยู่รอบเฟืองรับแสงอาทิตย์
กระปุกเกียร์แบบดาวเคราะห์ยังใช้ในรถยนต์แบบมีล้อและแบบมีล้อเลื่อน ระบบเหล่านี้ยังใช้ในโปรแกรมกว้านซึ่งใช้ยกและลดระดับเครน การใช้งานทั่วไปประกอบด้วยเครื่องจักรขนาดใหญ่ เช่น เครนและรถตักดิน ระบบขับเคลื่อนด้วยล้อยังใช้กันอย่างแพร่หลายในรถยนต์เทศบาลและรถยนต์เกษตรกรรม รวมถึงรถยนต์ที่ใช้ในการจัดการวัสดุ โดยทั่วไปแล้ว ระบบขับเคลื่อนด้วยล้อจะติดตั้งเข้ากับขอบล้อโดยตรง ระบบขับเคลื่อนด้วยล้อสามารถติดตั้งเข้ากับล้อได้สอง ล้อสามล้อ หรือแม้กระทั่งสี่ล้อ
อุปกรณ์ดาวเคราะห์ที่ติดตั้งไว้อาจถูกนำมาใช้ในระดับต่างๆ เพื่อให้อัตราการส่งข้อมูลที่แตกต่างกัน ในการเลือกชุดเกียร์ที่เหมาะสมกับระบบของคุณ ให้พิจารณาแรงบิด ระยะฟันเฟือง และอัตราส่วนที่คุณต้องการ จากนั้นพิจารณาสภาพแวดล้อมที่ใช้ชุดเกียร์ อาจต้องได้รับการปกป้องจากสภาพอากาศ น้ำ และปัจจัยอื่นๆ ขึ้นอยู่กับตำแหน่งที่ติดตั้ง คุณสามารถค้นหาขนาดต่างๆ มากมายในตลาด
เฟืองตรง
หัวเกียร์มีสองประเภทหลักๆ คือ หัวเกียร์แบบดาวเคราะห์และแบบสเปอร์ แต่ละประเภทมีข้อดีและข้อเสียแตกต่างกันไปตามการใช้งาน บทความนี้จะกล่าวถึงความแตกต่างระหว่างหัวเกียร์ทั้งสองประเภทนี้ หัวเกียร์แบบสเปอร์มักใช้กับระบบส่งกำลัง แม้ว่าหัวเกียร์แบบดาวเคราะห์จะนิยมใช้กับมอเตอร์มากกว่าก็ตาม หัวเกียร์แบบสเปอร์มีราคาถูกกว่าหัวเกียร์แบบดาวเคราะห์มาก และสามารถปรับการออกแบบและสไตล์ได้หลากหลายกว่า
เฟืองตรงมีหลายประเภท อัตราส่วนกำลังไฟฟ้าของเฟืองตรง 5:1 หมายความว่าเฟืองตรงต้องหมุน 5 โมเมนต์ต่อการหมุน 1 รอบของตัวจ่ายกำลังไฟฟ้า ปริมาณเคลือบฟันที่ต้องการคือ 24 ในระบบเมตริก เฟืองตรงเรียกว่ามิลลิเมตร และเฟืองจันทร์เรียกว่าโมดูล เฟืองตรงถูกนำไปใช้งานในหลากหลายวัตถุประสงค์ เช่น เครื่องจักรกลยานยนต์และเครื่องจักรกลการเกษตร
ระบบเฟืองดาวเคราะห์ประกอบด้วยเฟืองวงแหวนและเฟืองตรงที่เชื่อมต่อกัน เฟืองดาวเคราะห์มีสองประเภท ได้แก่ เฟืองดาวเคราะห์แบบธรรมดาและเฟืองดาวเคราะห์แบบผสม เฟืองแบบสเปอร์เป็นประเภทที่แพร่หลายที่สุด โดยมีเฟืองแสงอาทิตย์และเฟืองวงแหวนอยู่ทั้งสองด้านของแสงอาทิตย์ เฟืองดาวเคราะห์แบบธรรมดาประกอบด้วยเฟืองแสงอาทิตย์และเฟืองวงแหวน ในขณะที่เฟืองดาวเคราะห์แบบผสมประกอบด้วยเฟืองดาวเคราะห์หลายตัว
กระปุกเกียร์ดาวเคราะห์ประกอบด้วยเฟืองนอกสองชุดหรือมากกว่า ซึ่งจัดเรียงให้หมุนรอบดวงอาทิตย์ เฟืองวงแหวนรอบนอกจะสอดประสานกับดาวเคราะห์ทุกดวงในระบบสุริยะของเรา แม้ว่าเฟืองสุริยะจะหมุนรอบเฟืองวงแหวนก็ตาม ด้วยเหตุนี้ กระปุกเกียร์ดาวเคราะห์จึงมีประสิทธิภาพมากแม้ในความเร็วต่ำ ดีไซน์ที่กะทัดรัดทำให้เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจสำหรับการใช้งานในพื้นที่จำกัด
เฟืองเกลียว
กระปุกเกียร์แบบเฮลิคอลดาวเคราะห์มีสองเฟส แต่ละเฟสมีอัตราป้อนเข้าที่แตกต่างกัน ในการวิจัยพลศาสตร์ของเฟืองเกียร์แบบเฮลิคอลดาวเคราะห์ รัศมีวงกลมฐานและฟันเฟืองแบบอินโวลูทตลอดความลึกจะถูกเพิ่มเข้าไปในอัตราส่วนของทุกอุปกรณ์ ตำแหน่งสัมผัสของดาวเคราะห์ส่งผลต่อการขยายกำลังและแรงของฟันเฟือง ความผิดพลาดของตำแหน่งสัมผัสเป็นประเด็นสำคัญในการทำความเข้าใจการเคลื่อนที่ของเฟืองเกียร์แบบเฮลิคอลดาวเคราะห์
กระปุกเกียร์แบบเฮลิคอลมีการเคลือบอีนาเมลในแนวทำมุมกับเพลา ทำให้เป็นตัวเลือกที่ดีกว่าเฟืองตรง เฟืองแบบเฮลิคอลยังทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพและเงียบ ในขณะที่เฟืองตรงจะสร้างแรงขับดันตลอดระยะเวลาการทำงาน เฟืองแบบเฮลิคอลยังถูกนำมาใช้ในระบบขับเคลื่อนแบบปิด เฟืองแบบเฮลิคอลเป็นประเภทที่นิยมใช้กันมากที่สุดในกระปุกเกียร์แบบดาวเคราะห์ อย่างไรก็ตาม การผลิตเฟืองแบบเฮลิคอลอาจมีค่าใช้จ่ายสูง การเลือกใช้กระปุกเกียร์แบบเฮลิคอลหรือแบบเดือยนั้นขึ้นอยู่กับประเภทของกระปุกเกียร์ที่คุณต้องการ
เมื่อเลือกอุปกรณ์ดาวเคราะห์ สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจมุมเกลียวของเฟือง มุมเกลียวมีผลต่อการประสานกันของเฟืองดาวเคราะห์ แต่ไม่ได้เปลี่ยนแปลงพื้นฐานของเฟสแบบดาวเคราะห์ ในแต่ละเฟืองจะมีการปล่อยแรงตามแนวแกน ซึ่งสามารถหยุดหรือเสริมแรงได้ แรงบิดก็เช่นเดียวกัน ดังนั้น หากอุปกรณ์วงแหวนถูกจัดวางที่มุมศูนย์ เฟืองเกลียวจะเพิ่มแรงตามแนวแกน
ปริมาณฟันเฟืองบนดาวเคราะห์เป็นตัวแปรที่ควรนำมาพิจารณาในส่วนของรูปแบบ โดยไม่คำนึงถึงจำนวนฟันเฟืองที่มีอยู่ ดาวเคราะห์แต่ละดวงต้องมีระยะห่างของฟันเฟืองที่เฉพาะเจาะจงเพื่อให้เข้ากับวงแหวนหรือแสงอาทิตย์ได้อย่างถูกต้อง เส้นผ่านศูนย์กลางของฟันเฟืองโดยทั่วไปยังไม่เป็นที่ทราบในขั้นตอนการออกแบบเชิงแนวคิด แต่เส้นผ่านศูนย์กลางของฟันเฟืองสามารถใช้เป็นค่าประมาณเบื้องต้นได้ เฟืองแบบเฟืองเกลียวที่ไม่สมมาตรอาจทำให้เกิดเสียงที่ไม่พึงประสงค์ได้เช่นกัน
หลากหลายขนาด
กระปุกเกียร์แบบดาวเคราะห์มีหลากหลายขนาดและหลายประเภท ชุดเกียร์ดาวเคราะห์ประกอบด้วยเฟืองดวงอาทิตย์ เฟืองกลาง ซึ่งปกติจะเป็นเพลาส่งกำลัง และเฟืองโลก ซึ่งจะเป็นเฟืองภายนอก ผู้ให้บริการจะเชื่อมต่อเฟืองดินเข้ากับเพลาส่งกำลัง ฟังก์ชันหลักและฟังก์ชันรองของกระปุกเกียร์ดาวเคราะห์เป็นปัจจัยสำคัญที่ต้องพิจารณา นอกจากนี้ ยังมีปัจจัยอื่นๆ ที่ต้องพิจารณา เช่น ราคา ระยะเวลาจัดส่ง และความพร้อมจำหน่ายทั่วโลก ผู้ผลิตบางรายตอบคำถามได้เร็วกว่าผู้ผลิตรายอื่นมาก แม้ว่าผู้ผลิตรายอื่นอาจผลิตกระปุกเกียร์ดาวเคราะห์จนหมดสต็อกได้ แต่ผู้ผลิตบางรายอาจต้องเสียค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม
การแบ่งภาระของกระปุกเกียร์แบบแพลนทารีเทียบเท่ากับกระปุกเกียร์แบบเดือยหรือแบบเกลียว ภายใต้มวลที่ลดลง เฟืองเกียร์แต่ละตัวจะมีภาระเพียงเล็กน้อย ในขณะที่ชิ้นส่วนอื่นๆ จะมีการโก่งตัวเพียงเล็กน้อย โดยทั่วไปแล้ว การแบ่งภาระส่วนใหญ่ได้รับผลกระทบจากความคลาดเคลื่อนในการประกอบและการผลิต ในกรณีนี้ การโก่งตัวแบบยืดหยุ่นจะช่วยปรับสมดุลผลลัพธ์เหล่านี้ การแบ่งภาระของกระปุกเกียร์แบบแพลนทารีจะเพิ่มขึ้นเมื่อภาระเพิ่มขึ้น
กระปุกเกียร์แบบดาวเคราะห์มีขนาดที่แตกต่างกัน ขนาดที่พบบ่อยที่สุดคือกระปุกเกียร์แบบดาวเคราะห์ 2 หรือ 3 ดาวเคราะห์ ขนาดและประเภทของเฟืองเป็นตัวกำหนดอัตราส่งกำลัง ชุดเกียร์แบบดาวเคราะห์มีหลายระดับ ซึ่งทำให้คุณเลือกอัตราส่งกำลังได้หลายแบบ บางบริษัทมีกระปุกเกียร์แบบดาวเคราะห์ขนาดเล็ก ในขณะที่บางบริษัทมีแบบขนาดใหญ่กว่า สำหรับกระปุกเกียร์ที่มีวัตถุประสงค์เฉพาะ ควรตรวจสอบแรงบิด ระยะฟันเฟือง และอัตราส่วน
ไม่ว่ากำลังไฟฟ้าจะมากหรือน้อย กระปุกเกียร์แบบดาวเคราะห์จะต้องถูกปรับให้เข้ากับขนาดของแรงขับ ผู้ผลิตบางรายยังนำเสนอแบบมุมฉากด้วย แบบมุมฉากเหล่านี้รวมชุดอุปกรณ์อื่นๆ ไว้ด้วย เช่น เฟสของชุดอุปกรณ์แบบตัวหนอน แบบมุมฉากเหมาะอย่างยิ่งสำหรับสถานการณ์ที่คุณต้องการปรับแรงบิดเอาต์พุต เมื่อระบุขนาดของกระปุกเกียร์แบบดาวเคราะห์ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเพลาผลักถูกจัดเรียงไว้
โปรแกรม
รายงานฉบับนี้จัดทำขึ้นเพื่อให้รายละเอียดสำคัญเกี่ยวกับโครงการตลาด Planetary Gearbox ทั่วโลก เช่น ขนาดและการคาดการณ์ตลาด ภาพรวมการแข่งขัน และพลวัตของตลาด รายงานยังให้ประมาณการตลาดสำหรับช่วงระยะเวลาของบริษัทและกลุ่มผลิตภัณฑ์ รวมถึงลูกค้าปลายทาง รายงานนี้ยังครอบคลุมการวิเคราะห์ระดับภูมิภาคและระดับประเทศ การประเมินส่วนแบ่งตลาด และกิจกรรมการควบรวมและซื้อกิจการ รายงานการประยุกต์ใช้ตลาด Planetary Gearbox ในระดับนานาชาติประกอบด้วยการวิเคราะห์อย่างละเอียดเกี่ยวกับผู้เล่นสำคัญๆ ในตลาด
การใช้งานกระปุกเกียร์แบบดาวเคราะห์ที่พบมากที่สุดคือในธุรกิจรถยนต์ ซึ่งใช้เพื่อกระจายกำลังระหว่างล้อสองล้อในเพลาขับเคลื่อนของรถยนต์ ในรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อ วิธีการนี้ได้รับการเสริมด้วยเฟืองท้ายกลาง ในรถยนต์ไฮบริดที่ใช้พลังงานไฟฟ้า กระปุกเกียร์แบบรวมจะรวมเครื่องยนต์สันดาปภายในเข้ากับมอเตอร์ไฟฟ้า ทำให้รถยนต์ไฮบริดใช้ระบบส่งกำลังแบบเดี่ยว
ในตลาดเกียร์ดาวเคราะห์อุตสาหกรรมทั่วโลก เกียร์ดาวเคราะห์ที่ผู้ซื้อกำหนดไว้โดยเฉพาะมักถูกนำมาใช้กับยานยนต์นำทางอัตโนมัติ โลจิสติกส์ภายใน และเทคโนโลยีทางการเกษตร เกียร์เหล่านี้เหมาะสำหรับงานขนาดเล็ก แม้ในพื้นที่จำกัด เกียร์ดาวเคราะห์สามระดับสามารถมีแรงบิดได้ถึง 300 นิวตันเมตร และรองรับแรงกดในแนวรัศมี 12 กิโลนิวตัน สำหรับระบบรับ ความแม่นยำของตำแหน่งเป็นสิ่งสำคัญ CZPT พัฒนาเกียร์ดาวเคราะห์สองระดับ ความแข็งแกร่งของเกียร์ภายในช่วยลดการตีกลับของแรงบิด และมักใช้การควบคุมด้วยมือสำหรับตัวบ่งชี้คุณภาพสูง
จำนวนของเฟืองดาวเคราะห์ไม่ได้ถูกกำหนดตายตัว แต่ในแอปพลิเคชันอุตสาหกรรม จำนวนของเฟืองดาวเคราะห์นั้นมีอย่างน้อยไม่กี่ตัว ยิ่งกระปุกเกียร์ประกอบด้วยเฟืองดาวเคราะห์มากเท่าไหร่ ก็ยิ่งสามารถส่งแรงบิดได้มากขึ้นเท่านั้น นอกจากนี้ เฟืองดาวเคราะห์หลายตัวยังทำงานร่วมกันในเวลาเดียวกันระหว่างการทำงาน ส่งผลให้มีประสิทธิภาพสูงและแรงบิดที่ส่งผ่านได้ กระปุกเกียร์ดาวเคราะห์ยังมีข้อดีอื่นๆ อีกมากมาย เช่น การบำรุงรักษาที่น้อยลงและความเร็วที่สูงขึ้น
