คำอธิบายผลิตภัณฑ์
FK730B Gearbox Suitable for 12 cbm mixer nbsp truck with Low Price
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
Reducers are generally used for low-speed and high-torque transmission equipment. The power of an electric motor, internal combustion engine or other high-speed operation is achieved through the gear with a small number of teeth on the input shaft of the reducer and the large gear on the output shaft to achieve the purpose of deceleration. Ordinary The reducer will also have several pairs of gears with the same principle to achieve the ideal reduction effect. The ratio of the number of teeth of the large and small gears is the transmission ratio.
There are many types of reducers, which can be divided into gear reducers, worm reducers and planetary gear reducers according to the transmission type.
The main features of planetary gear reducer are small size, large load-bearing capacity and stable operation.
The main characteristics of planetary gear transmission are small size, large load-bearing capacity, and stable operation; however, the structure of high-power and high-speed planetary gear transmission is complex and requires high manufacturing precision;
Some types of planetary gear transmission are highly efficient, but have small transmission ratios;
For other types, the transmission ratio can be very large, but the efficiency is low. When they are used as reducers, their efficiency decreases as the transmission ratio increases;When used as a speed increaser, self-locking may occur.
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
| Specification Model |
FK130B | FK230B | FK270B | FK330B | FK430B | FK530B | FK730B | FK830B | FK930B |
| Mixer Volume (cbm) | 3-5 | 4-6 | 6-7 | 7-8 | 9-10 | 10-12 | 12-14 | 15-16 | 17-20 |
| Output Torque (เอ็นm) | 30000 | 36000 | 42000 | 48000 | 54000 | 70000 | 75000 | 85000 | 95000 |
| Reduction ration | 103 | 103 | 128.5 | 133.7 | 135.5 | 135.5 | 144.3 | 141.3 | 141.3 |
| Drum angle (°) | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 13 | 12 | 10 |
| Input rotation | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 |
| Radial load (kN) | 70 | 72 | 100 | 130 | 160 | 170 | 190 | 235 | 275 |
| Axial load (kN) | 20 | 22 | 28 | 36 | 45 | 50 | 60 | 70 | 90 |
| Weight (kg) | 160 | 162 | 175 | 185 | 325 | 330 | 340 | 405 | 415 |
| Lubricating oil (L) | 5.5 | 7.0 | 7.0 | 7.5 | 11.5 | 11.5 | 11.5 | 13.5 | 15.5 |
| Swing angle of Flange plate | ±6 | ±6 | ±6 | ±6 | ±6 | ±6 | ±6 | ±6 | ±6 |
| Model of Gear oil | SAE 85W-90/API GL4 GL5 | SAE 85W-90/API GL4 GL5 | SAE 85W-90/API GL4 GL5 | SAE 85W-90/API GL4 GL5 | SAE 85W-90/API GL4 GL5 | SAE 85W-90/API GL4 GL5 | SAE 85W-90/API GL4 GL5 | SAE 85W-90/API GL4 GL5 | SAE 85W-90/API GL4 GL5 |
| Connection port of Water pump | NO | NO | NO | NO | NO | NO | NO | NO | NO |
| Connection flange of Hydraulic motor | SAE C 16/32 Z21 |
SAE C 16/32 Z21 |
SAE C 16/32 Z21 |
SAE C 16/32 Z21 |
SAE C 16/32 Z21 |
SAE C 16/32 Z21 |
SAE C 16/32 Z21 |
SAE C 16/32 Z21 |
SAE C 16/32 Z21 |
Dimensions
Application
/* 22 มกราคม 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| แอปพลิเคชัน: | Electric Cars, Motorcycle, Machinery, Marine, Agricultural Machinery, Car |
|---|---|
| ความแข็ง: | พื้นผิวฟันที่แข็ง |
| การติดตั้ง: | ประเภทแนวนอน |
| การปรับแต่ง: |
มีอยู่
| คำขอที่กำหนดเอง |
|---|
.shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}
|
Shipping Cost:
Estimated freight per unit. |
about shipping cost and estimated delivery time. |
|---|
| Payment Method: |
|
|---|---|
|
Initial Payment Full Payment |
| Currency: | US$ |
|---|
| Return&refunds: | You can apply for a refund up to 30 days after receipt of the products. |
|---|
ผู้ผลิตจะมั่นใจได้อย่างไรว่าโปรไฟล์ฟันเฟืองในเครื่องลดเกียร์มีความแม่นยำเพียงใด
ผู้ผลิตใช้เทคนิคหลายประการเพื่อให้แน่ใจถึงความแม่นยำของโปรไฟล์ฟันเฟืองในเกียร์ลดเกียร์ ซึ่งถือเป็นสิ่งสำคัญสำหรับประสิทธิภาพและประสิทธิผลที่เหมาะสมที่สุด:
1. การกลึงที่มีความแม่นยำ: โดยทั่วไปฟันเฟืองจะถูกกลึงโดยใช้เครื่องจักร CNC (Computer Numerical Control) ขั้นสูง ซึ่งสามารถให้ความแม่นยำและความสามารถในการทำซ้ำได้ในระดับสูง วิธีนี้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงรูปทรงฟันเฟืองที่สม่ำเสมอในชิ้นส่วนหลายชิ้น
2. มาตรการควบคุมคุณภาพ: กระบวนการควบคุมคุณภาพที่เข้มงวด เช่น การตรวจสอบมิติและการวัดโปรไฟล์ ดำเนินการในขั้นตอนต่างๆ ของการผลิต เพื่อตรวจยืนยันว่าโปรไฟล์ฟันเฟืองเป็นไปตามข้อกำหนดที่ต้องการ
3. การออกแบบโปรไฟล์ฟัน: วิศวกรใช้ซอฟต์แวร์เฉพาะทางและเครื่องมือจำลองเพื่อออกแบบโปรไฟล์ฟันเฟืองที่มีรูปร่างโค้งงอที่แม่นยำและขนาดที่แม่นยำ จากนั้นแบบร่างเหล่านี้จะถูกแปลงเป็นคำสั่งเครื่องจักรสำหรับการผลิต
4. การเลือกวัสดุ: เลือกใช้วัสดุคุณภาพสูงที่มีความทนทานต่อการสึกหรอและมีเสถียรภาพของขนาดได้ดีเยี่ยม เพื่อลดความเสี่ยงที่อาจเกิดการเสียรูปหรือความไม่แม่นยำระหว่างการตัดเฉือนและการใช้งาน
5. การอบด้วยความร้อน: กระบวนการอบชุบด้วยความร้อน เช่น การเติมคาร์บูไรซิ่งและการดับ ถูกนำมาใช้เพื่อเพิ่มความแข็งและความทนทานของพื้นผิวของฟันเฟือง ลดความเสี่ยงต่อการสึกหรอและการเสียรูปตามกาลเวลา
6. การบดและตกแต่งฟัน: หลังจากการกลึงเบื้องต้น ฟันเฟืองมักจะต้องผ่านกระบวนการเจียรและตกแต่งอย่างแม่นยำ เพื่อให้ได้ความแม่นยำของโปรไฟล์ฟันและพื้นผิวสำเร็จตามต้องการ
7. การตรวจสอบหลังการประมวลผล: โปรไฟล์ฟันเฟืองจะถูกตรวจสอบอีกครั้งหลังจากกระบวนการผลิตเพื่อตรวจยืนยันว่าส่วนประกอบขั้นสุดท้ายตรงตามเกณฑ์ความคลาดเคลื่อนและประสิทธิภาพที่ระบุ
8. การผลิตโดยใช้คอมพิวเตอร์ช่วย (CAM): ซอฟต์แวร์ CAM ใช้ในการสร้างเส้นทางเครื่องมือและคำสั่งการตัดเฉือน ช่วยให้ควบคุมการเคลื่อนไหวของเครื่องมือและการกำจัดวัสดุได้อย่างแม่นยำในระหว่างการผลิตเฟือง
ด้วยการรวมเทคนิคเหล่านี้และการใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยีการผลิตขั้นสูง ผู้ผลิตจึงสามารถบรรลุความแม่นยำที่จำเป็นในโปรไฟล์ฟันเฟือง ส่งผลให้ได้ตัวลดเฟืองที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพสำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรมต่างๆ
How do gear reducers handle shock loads and sudden changes in torque?
Gear reducers are designed to handle shock loads and sudden changes in torque through several mechanisms that enhance their durability and reliability in challenging operating conditions.
1. Robust Construction: Gear reducers are constructed using high-strength materials and precision manufacturing techniques. This ensures that the gears, bearings, and other components can withstand sudden impacts and high torque fluctuations without deformation or failure.
2. Shock-Absorbing Features: Some gear reducer designs incorporate shock-absorbing features, such as flexible couplings, elastomeric elements, or torsionally flexible gear designs. These features help dampen and dissipate the energy from sudden shocks or torque spikes, reducing the impact on the entire system.
3. Torque Limiters: In applications where shock loads are common, torque limiters may be integrated into the gear reducer. These devices automatically disengage or slip when a certain torque threshold is exceeded, preventing damage to the gears and other components.
4. Overload Protection: Gear reducers can be equipped with overload protection mechanisms, such as shear pins or torque sensors. These mechanisms detect excessive torque and disengage the drive temporarily, allowing the system to absorb the shock or adjust to the sudden torque change.
5. Proper Lubrication: Adequate lubrication is essential for managing shock loads and sudden torque changes. High-quality lubricants reduce friction and wear, helping the gear reducer withstand dynamic forces and maintain smooth operation.
6. Dynamic Load Distribution: Gear reducers distribute dynamic loads across multiple gear teeth, which helps prevent localized stress concentrations. This feature minimizes the risk of tooth breakage and gear damage when subjected to sudden changes in torque.
By incorporating these design features and mechanisms, gear reducers can effectively handle shock loads and sudden changes in torque, ensuring the longevity and reliability of various industrial and mechanical systems.
How do gear reducers contribute to speed reduction and torque increase?
Gear reducers play a crucial role in mechanical systems by achieving speed reduction and torque increase through the principle of gear ratios. Here’s how they work:
Gear reducers consist of multiple gears with different sizes, known as gear pairs. These gears are meshed together, and their teeth interlock to transmit motion and power. The gear ratio is determined by the ratio of the number of teeth on the input gear (driver) to the number of teeth on the output gear (driven).
Speed Reduction: When a larger gear (output gear) is driven by a smaller gear (input gear), the output gear rotates at a slower speed than the input gear. This reduction in speed is proportional to the gear ratio. As a result, gear reducers are used to slow down the rotational speed of the output shaft compared to the input shaft.
Torque Increase: The interlocking teeth of gears create a mechanical advantage that allows gear reducers to increase torque output. When the input gear applies a force (torque) to the teeth, it is transmitted to the output gear with greater force due to the leverage provided by the larger diameter of the output gear. The torque increase is inversely proportional to the gear ratio and is essential for applications requiring high torque at lower speeds.
By selecting appropriate gear ratios and arranging gear pairs, gear reducers can achieve various speed reduction and torque multiplication factors, making them essential components in machinery and equipment where precise control of speed and torque is necessary.
editor by CX 2024-03-29
