Ürün Açıklaması
FK730B Gearbox Suitable for 12 cbm mixer nbsp truck with Low Price
Ürün Açıklaması
Reducers are generally used for low-speed and high-torque transmission equipment. The power of an electric motor, internal combustion engine or other high-speed operation is achieved through the gear with a small number of teeth on the input shaft of the reducer and the large gear on the output shaft to achieve the purpose of deceleration. Ordinary The reducer will also have several pairs of gears with the same principle to achieve the ideal reduction effect. The ratio of the number of teeth of the large and small gears is the transmission ratio.
There are many types of reducers, which can be divided into gear reducers, worm reducers and planetary gear reducers according to the transmission type.
The main features of planetary gear reducer are small size, large load-bearing capacity and stable operation.
The main characteristics of planetary gear transmission are small size, large load-bearing capacity, and stable operation; however, the structure of high-power and high-speed planetary gear transmission is complex and requires high manufacturing precision;
Some types of planetary gear transmission are highly efficient, but have small transmission ratios;
For other types, the transmission ratio can be very large, but the efficiency is low. When they are used as reducers, their efficiency decreases as the transmission ratio increases;When used as a speed increaser, self-locking may occur.
Ürün Parametreleri
| Şartname Model |
FK130B | FK230B | FK270B | FK330B | FK430B | FK530B | FK730B | FK830B | FK930B |
| Mixer Volume (cbm) | 3-5 | 4-6 | 6-7 | 7-8 | 9-10 | 10-12 | 12-14 | 15-16 | 17-20 |
| Çıkış Torku (Nm) | 30000 | 36000 | 42000 | 48000 | 54000 | 70000 | 75000 | 85000 | 95000 |
| Reduction ration | 103 | 103 | 128.5 | 133.7 | 135.5 | 135.5 | 144.3 | 141.3 | 141.3 |
| Drum angle (°) | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 13 | 12 | 10 |
| Input rotation | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 |
| Radial load (kN) | 70 | 72 | 100 | 130 | 160 | 170 | 190 | 235 | 275 |
| Axial load (kN) | 20 | 22 | 28 | 36 | 45 | 50 | 60 | 70 | 90 |
| Ağırlık (kg) | 160 | 162 | 175 | 185 | 325 | 330 | 340 | 405 | 415 |
| Lubricating oil (L) | 5.5 | 7.0 | 7.0 | 7.5 | 11.5 | 11.5 | 11.5 | 13.5 | 15.5 |
| Swing angle of Flange plate | ±6 | ±6 | ±6 | ±6 | ±6 | ±6 | ±6 | ±6 | ±6 |
| Model of Gear oil | SAE 85W-90/API GL4 GL5 | SAE 85W-90/API GL4 GL5 | SAE 85W-90/API GL4 GL5 | SAE 85W-90/API GL4 GL5 | SAE 85W-90/API GL4 GL5 | SAE 85W-90/API GL4 GL5 | SAE 85W-90/API GL4 GL5 | SAE 85W-90/API GL4 GL5 | SAE 85W-90/API GL4 GL5 |
| Connection port of Water pump | NO | NO | NO | NO | NO | NO | NO | NO | NO |
| Connection flange of Hydraulic motor | SAE C 16/32 Z21 |
SAE C 16/32 Z21 |
SAE C 16/32 Z21 |
SAE C 16/32 Z21 |
SAE C 16/32 Z21 |
SAE C 16/32 Z21 |
SAE C 16/32 Z21 |
SAE C 16/32 Z21 |
SAE C 16/32 Z21 |
Dimensions
Application
/* 22 Ocak 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Başvuru: | Electric Cars, Motorcycle, Machinery, Marine, Agricultural Machinery, Car |
|---|---|
| Sertlik: | Sertleştirilmiş Diş Yüzeyi |
| Kurulum: | Yatay Tip |
| Özelleştirme: |
Mevcut
| Özelleştirilmiş İstek |
|---|
.shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}
|
Kargo Ücreti:
Birim başına tahmini yük. |
nakliye maliyeti ve tahmini teslimat süresi hakkında. |
|---|
| Ödeme yöntemi: |
|
|---|---|
|
İlk Ödeme Tam Ödeme |
| Para birimi: | US$ |
|---|
| İade ve geri ödemeler: | Ürünleri teslim aldıktan sonra 30 gün içerisinde iade talebinde bulunabilirsiniz. |
|---|

Üreticiler dişli redüktörlerinde dişli diş profillerinin hassasiyetini nasıl sağlarlar?
Üreticiler, optimum performans ve verimlilik için kritik öneme sahip olan dişli redüktörlerinde dişli diş profillerinin hassasiyetini sağlamak için çeşitli teknikler kullanırlar:
1. Hassas İşleme: Dişli dişleri genellikle yüksek doğruluk ve tekrarlanabilirlik seviyelerine ulaşabilen gelişmiş CNC (Bilgisayarlı Sayısal Kontrol) makineleri kullanılarak işlenir. Bu, birden fazla bileşende tutarlı dişli dişi profilleri sağlar.
2. Kalite Kontrol Önlemleri: Dişli diş profillerinin gerekli özellikleri karşıladığını doğrulamak için üretim sürecinin çeşitli aşamalarında boyutsal incelemeler ve profil ölçümleri gibi sıkı kalite kontrol süreçleri gerçekleştirilir.
3. Diş Profili Tasarımı: Mühendisler, hassas involüt şekillere ve doğru boyutlara sahip dişli profilleri tasarlamak için özel yazılım ve simülasyon araçları kullanır. Bu tasarımlar daha sonra üretim için makine talimatlarına dönüştürülür.
4. Malzeme Seçimi: İşleme ve operasyon sırasında deformasyon veya yanlışlık olasılığını en aza indirmek için mükemmel aşınma direncine ve boyut kararlılığına sahip yüksek kaliteli malzemeler seçilmiştir.
5. Isıl İşlem: Dişlilerin yüzey sertliğini ve dayanıklılığını artırmak, zamanla aşınma ve deformasyon riskini azaltmak için karbürleme ve söndürme gibi ısıl işlem prosesleri uygulanır.
6. Diş Gıcırdatma ve Bitirme: İlk işlemeden sonra, dişli dişleri genellikle istenen diş profili hassasiyetini ve yüzey kalitesini elde etmek için hassas taşlama ve son işlem işlemlerinden geçer.
7. İşlem Sonrası Denetim: Üretim süreçlerinden sonra dişli diş profilleri tekrar incelenerek son bileşenlerin belirtilen toleransları ve performans kriterlerini karşıladığı doğrulanır.
8. Bilgisayar Destekli Üretim (CAM): CAM yazılımı, takım yolları ve işleme talimatları oluşturmak için kullanılır ve dişli imalatı sırasında takım hareketleri ve malzeme kaldırma üzerinde hassas kontrol sağlar.
Üreticiler, bu teknikleri birleştirerek ve ileri üretim teknolojilerinden yararlanarak, dişli diş profillerinde gerekli hassasiyeti elde edebilir ve bunun sonucunda çeşitli endüstriyel uygulamalar için güvenilir ve verimli dişli redüktörleri üretebilirler.

Redüktörler şok yükleri ve ani tork değişimlerini nasıl karşılar?
Dişli redüktörleri, zorlu çalışma koşullarında dayanıklılıklarını ve güvenilirliklerini artıran çeşitli mekanizmalar aracılığıyla şok yükleri ve ani tork değişimlerini karşılayacak şekilde tasarlanmıştır.
1. Sağlam Yapı: Dişli redüktörleri, yüksek mukavemetli malzemeler ve hassas üretim teknikleri kullanılarak üretilir. Bu sayede dişliler, yataklar ve diğer bileşenler, ani darbelere ve yüksek tork dalgalanmalarına deformasyon veya arıza olmadan dayanabilir.
2. Darbe Emici Özellikler: Bazı redüktör tasarımları, esnek kaplinler, elastomerik elemanlar veya burulma esnekliğine sahip dişli tasarımları gibi şok emici özellikler içerir. Bu özellikler, ani şokların veya tork artışlarının enerjisini sönümlemeye ve dağıtmaya yardımcı olarak tüm sistem üzerindeki etkiyi azaltır.
3. Tork Sınırlayıcılar: Şok yüklerinin yaygın olduğu uygulamalarda, dişli redüktörüne tork sınırlayıcılar entegre edilebilir. Bu cihazlar, belirli bir tork eşiği aşıldığında otomatik olarak devreden çıkar veya kayar, böylece dişlilerin ve diğer bileşenlerin hasar görmesi önlenir.
4. Aşırı Yük Koruması: Dişli redüktörleri, kesme pimleri veya tork sensörleri gibi aşırı yük koruma mekanizmalarıyla donatılabilir. Bu mekanizmalar aşırı torku algılar ve tahriki geçici olarak devre dışı bırakarak sistemin şoku emmesine veya ani tork değişimine uyum sağlamasına olanak tanır.
5. Uygun Yağlama: Şok yüklerini ve ani tork değişikliklerini yönetmek için yeterli yağlama şarttır. Yüksek kaliteli yağlayıcılar sürtünmeyi ve aşınmayı azaltarak dişli redüktörünün dinamik kuvvetlere dayanmasına ve sorunsuz çalışmasına yardımcı olur.
6. Dinamik Yük Dağılımı: Dişli redüktörleri, dinamik yükleri birden fazla dişli dişi arasında dağıtarak, lokalize gerilim yoğunlaşmalarının önlenmesine yardımcı olur. Bu özellik, ani tork değişikliklerine maruz kaldığında diş kırılması ve dişli hasarı riskini en aza indirir.
Bu tasarım özellikleri ve mekanizmaları bir araya getirildiğinde, dişli redüktörleri şok yükleri ve torktaki ani değişiklikleri etkili bir şekilde karşılayabilir ve çeşitli endüstriyel ve mekanik sistemlerin uzun ömürlü ve güvenilir olmasını sağlar.

How do gear reducers contribute to speed reduction and torque increase?
Gear reducers play a crucial role in mechanical systems by achieving speed reduction and torque increase through the principle of gear ratios. Here’s how they work:
Gear reducers consist of multiple gears with different sizes, known as gear pairs. These gears are meshed together, and their teeth interlock to transmit motion and power. The gear ratio is determined by the ratio of the number of teeth on the input gear (driver) to the number of teeth on the output gear (driven).
Hız Azaltma: When a larger gear (output gear) is driven by a smaller gear (input gear), the output gear rotates at a slower speed than the input gear. This reduction in speed is proportional to the gear ratio. As a result, gear reducers are used to slow down the rotational speed of the output shaft compared to the input shaft.
Tork Artışı: The interlocking teeth of gears create a mechanical advantage that allows gear reducers to increase torque output. When the input gear applies a force (torque) to the teeth, it is transmitted to the output gear with greater force due to the leverage provided by the larger diameter of the output gear. The torque increase is inversely proportional to the gear ratio and is essential for applications requiring high torque at lower speeds.
By selecting appropriate gear ratios and arranging gear pairs, gear reducers can achieve various speed reduction and torque multiplication factors, making them essential components in machinery and equipment where precise control of speed and torque is necessary.


editor by CX 2024-03-29