Ürün Açıklaması
Product Description:
Planetar gearbox is a kind of reducer with wide versatility. The inner gear adopts low carbon alloy steel carburizing quenching and grinding or nitriding process. Planetary gearbox has the characteristics of small structure size, large output torque, high speed ratio, high efficiency, safe and reliable performance, etc. The inner gear of the planetary gearbox can be divided into spur gear and helical gear.
Technical parameter:
| Section number | single section | ||||||||
| Reduction ratio | i | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| Rated output torque (Ta) | Nm | 55 | 50 | 60 | 55 | 50 | 45 | 40 | 40 |
| Emergency stop torque (Tzwor*) | Nm | Three times the rated output torque | |||||||
| Rated input speed (n) | devir/dakika | 5000 | |||||||
| Maximum input speed (na) | devir/dakika | 1000o | |||||||
| Ultra-precision backlash (PO) | yay dakikası | – | |||||||
| Precision backlash (P1) | yay dakikası | ≤3 | |||||||
| Standard backlash (P2) | yay dakikası | ≤5 | |||||||
| Torsional rigidity | Nm/arcmin | 7 | |||||||
| Allowable radial force | N | 1530 | |||||||
| allowable axial force | N | 765 | |||||||
| service life | hr | 20000 | |||||||
| effectiveness (n) | % | ≥97% | |||||||
| weight | kg | 1.3 | |||||||
| Operating temperature | ºC | -10°ºC~+90°ºC | |||||||
| lubricating | Synthetic grease | ||||||||
| Protection class | IP64 | ||||||||
| Installation direction | any direction | ||||||||
| Noise value(n1=3000rpm,no load) | dB(A) | ≤58 | |||||||
| Moment of inertia (J) | kg-cm’ | 0.16 0.14 0.13 | |||||||
Picture:
Rear Reducer features:
1. High-quality aluminum alloy, light in weight and non-rusting.
2. Large in output torque.
3. Smooth running and low noise,durable in dreadful conditions.
4. High radiation efficiency.
5. Good-looking appearance, durable in service life and small volume.
6. Suitable for omnibearing installation.
Company Information:
HangZhou ChangLong Motor Co.,Ltd
( original HangZhou LINNAN Special Motor Factory)
With 20 years’ hard working on developing , designing and manufacturing the high-speed electrical spindle, we have got our new GDZ-series electrical spindle, which is well recognized by clients for its great and stable quality after being put large quantities to the market. We provide quality guarantee and after-sales service for all of our products with the free manual work and the cost price for the materials or fittings.
FAQ:
How about the warrantly about your company?
bearings=half a year, other parts a year
Which kinds of bearing you are using?
It will according to your order. We have different price range for you with different bearing.
Do you have other spare parts for spindle motor, just like gripper, VFD, collet ?
We have all kits.And we can let engineers help you to program them.
Can I visit your factory?
Yes, welcome to our factory.
Do you have installation page?
Yes,we have.
Can you show me the inspection report ?
Yes We will send you inspection report of spindle after you send me full money before despatch.
The reasen is that I’m not sure which spindle will be sent to you.Every spindle have it’s inspection report .And they are different in details.Only if you pay the money,we can decide which spindle to deliver you.
We also have spindle motor matching inverter(VFD), collet , gripper etc.
If you need other kinds of parts, please don’t hesitate to contact us.
/* 10 Mart 2571 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Başvuru: | Motor, Electric Cars, Motorcycle, Machinery, Marine, Toy, Agricultural Machinery |
|---|---|
| İşlev: | Distribution Power, Change Drive Torque, Speed Changing, Speed Reduction |
| Düzen: | Cycloidal |
| Sertlik: | Sertleştirilmiş Diş Yüzeyi |
| Adım: | Çift Adım |
| Type: | Planetary Gear Box |
| Özelleştirme: |
Mevcut
| Özelleştirilmiş İstek |
|---|
Are there any disadvantages or limitations to using gear reducer systems?
While gear reducer systems offer numerous advantages, they also come with certain disadvantages and limitations that should be considered during the selection and implementation process:
1. Size and Weight: Gear reducers can be bulky and heavy, especially for applications requiring high gear ratios. This can impact the overall size and weight of the machinery or equipment, which may be a concern in space-constrained environments.
2. Efficiency Loss: Despite their high efficiency, gear reducers can experience energy losses due to friction between gear teeth and other components. This can lead to a reduction in overall system efficiency, particularly in cases where multiple gear stages are used.
3. Cost: The design, manufacturing, and assembly of gear reducers can involve complex processes and precision machining, which can contribute to higher initial costs compared to other power transmission solutions.
4. Maintenance: Gear reducer systems require regular maintenance, including lubrication, inspection, and potential gear replacement over time. Maintenance activities can lead to downtime and associated costs in industrial settings.
5. Noise and Vibration: Gear reducers can generate noise and vibrations, especially at high speeds or when operating under heavy loads. Additional measures may be needed to mitigate noise and vibration issues.
6. Limited Gear Ratios: While gear reducers offer a wide range of gear ratios, there may be limitations in achieving extremely high or low ratios in certain designs.
7. Temperature Sensitivity: Extreme temperatures can affect the performance of gear reducer systems, particularly if inadequate lubrication or cooling is provided.
8. Shock Loads: While gear reducers are designed to handle shock loads to some extent, severe shock loads or abrupt changes in torque can still lead to potential damage or premature wear.
Despite these limitations, gear reducer systems remain widely used and versatile components in various industries, and their disadvantages can often be mitigated through proper design, selection, and maintenance practices.
Dişli oranları dişli redüktörlerinin performansının iyileştirilmesinde nasıl bir rol oynar?
Dişli oranları, giriş ve çıkış hızları ile torkları arasındaki ilişkiyi belirleyerek dişli redüktörlerinin performansının optimize edilmesinde önemli bir rol oynar. Dişli oranı, birbirine geçen iki dişli arasındaki diş sayısının oranıdır ve dişli redüktörünün mekanik avantajını ve verimliliğini doğrudan etkiler.
1. Hız ve Tork Dönüşümü: Dişli oranları, dişli redüktörlerinin belirli bir uygulamanın ihtiyaçlarına göre dönme hızını ve torku dönüştürmesini sağlar. Uygun dişli oranları seçildiğinde, dişli redüktörleri torku artırırken hızı düşürebilir (hız azaltma) veya torku azaltırken hızı artırabilir (hız artırma).
2. Mekanik Avantaj: Dişli redüktörleri, mekanik avantaj sağlamak için dişli oranlarından yararlanır. Hız düşürme konfigürasyonlarında, daha yüksek bir dişli oranı daha büyük bir mekanik avantaj sağlayarak çıkış milinin daha düşük hızda daha yüksek tork sağlamasına olanak tanır. Bu, ağır makine veya konveyör sistemleri gibi daha fazla kuvvet veya tork gerektiren uygulamalar için faydalıdır.
3. Verimlilik: Optimum dişli oranları, dişli redüktörlerinde daha yüksek verimliliğe katkıda bulunur. Uygun dişli oranlarına sahip dişli redüktörleri, yükü birden fazla dişli dişine dağıtarak, her bir dişli dişindeki stresi ve aşınmayı en aza indirir ve böylece genel verimliliği artırır ve kullanım ömrünü uzatır.
4. Hız Eşleştirme: Dişli oranları, dişli redüktörlerinin giriş ve çıkış millerinin dönüş hızlarına uyum sağlamasını sağlar. Bu, konveyörler, robotik ve üretim süreçleri gibi hassas hız senkronizasyonunun gerekli olduğu uygulamalarda kritik öneme sahiptir.
Bir redüktör için dişli oranları seçilirken, istenen hız, tork, verimlilik ve mekanik avantaj gibi uygulamanın özel gereksinimlerinin göz önünde bulundurulması önemlidir. Doğru seçilmiş dişli oranları, çok çeşitli endüstriyel ve mekanik sistemlerde redüktörlerin genel performansını ve güvenilirliğini artırır.
Redüktörler giriş ve çıkış hızlarındaki değişiklikleri nasıl yönetir?
Dişli redüktörleri, farklı dişli oranları ve konfigürasyonları kullanılarak giriş ve çıkış hızlarındaki değişimleri karşılamak üzere tasarlanmıştır. Bunu, torku iletmek ve dönüş hızını kontrol etmek için farklı boyutlarda birbirine geçen dişliler kullanarak gerçekleştirirler.
Temel prensip, farklı diş sayısına sahip iki veya daha fazla dişlinin birbirine bağlanmasıdır. Daha büyük bir dişli (tahrik dişlisi) daha küçük bir dişliyle (tahrik edilen dişli) temas ettiğinde, tahrik edilen dişlinin dönüş hızı azalırken tork artar. Bu hız düşüşü ve tork artışı, dişli redüktörlerinin giriş ve çıkış hızlarındaki değişikliklere verimli bir şekilde uyum sağlamasını sağlar.
Dişli oranı, hız ve torkun ne kadar değişeceğini belirleyen kritik bir faktördür. Tahrik dişlisindeki diş sayısının tahrik dişlisindeki diş sayısına bölünmesiyle hesaplanır. Daha yüksek bir dişli oranı, hızda daha fazla azalma ve buna orantılı olarak torkta bir artışla sonuçlanır.
Yaygın bir tip olan planet dişli redüktörleri, farklı hız düşüşleri ve tork artışları elde etmek için güneş dişlileri, planet dişlileri ve halka dişlileri gibi dişlilerin bir kombinasyonunu kullanır. Bu tasarım, hız ve tork gereksinimlerindeki değişikliklerin üstesinden gelmede çok yönlülük sağlar.
Özetle, dişli redüktörleri, uygulamanın ihtiyaçlarına göre gücü verimli bir şekilde iletmelerini ve hareket özelliklerini kontrol etmelerini sağlayan belirli dişli oranları ve dişli düzenlemeleri kullanarak giriş ve çıkış hızlarındaki değişiklikleri yönetir.
editor by CX 2024-02-16
