Ürün Açıklaması
Ayrıntılı Fotoğraflar
Ürün Parametreleri
Model: 220BX-E
Daha Fazla Kod ve Spesifikasyon:
| E serisi | C serisi | ||||
| Kod | Anahat boyutu | Genel model | Kod | Anahat boyutu | Orijinal kod |
| 120 | Φ122 | 6E | 10C | Φ145 | 150 |
| 150 | Φ145 | 20E | 27C | Φ181 | 180 |
| 190 | Φ190 | 40E | 50C | Φ222 | 220 |
| 220 | Φ222 | 80E | 100C | Φ250 | 250 |
| 250 | Φ244 | 110E | 200C | Φ345 | 350 |
| 280 | Φ280 | 160D | 320C | Φ440 | 440 |
| 320 | Φ325 | 320E | 500C | Φ520 | 520 |
| 370 | Φ370 | 450E | |||
Dişli Oranı ve Özellikleri
| E Serisi | C Serisi | ||
| Kod | Azaltma Oranı | Yeni kod | Monomer indirgeme oranı |
| 120 | 43,53.5,59,79,103 | 10CBX | 27.00 |
| 150 | 81,105,121,141,161 | 27CBX | 36.57 |
| 190 | 81,105,121,153 | 50CBX | 32.54 |
| 220 | 81,101,121,153 | 100CBX | 36.75 |
| 250 | 81,111,161,175.28 | 200CBX | 34.86 |
| 280 | 81,101,129,145,171 | 320CBX | 35.61 |
| 320 | 81,101,118.5,129,141,171,185 | 500CBX | 37.34 |
| 370 | 81,101,118.5,129,154.8,171,192.4 | ||
| Not 1: E serisi, kabuk (pim kabuğu) çıkışı gibi, karşılık gelen azaltma oranı 1'dir | |||
| Not 2: C serisi dişli oranı, redüksiyon oranının muhafazasına takılan motora atıfta bulunur, çıkış flanşı tarafına takılırsa, karşılık gelen redüksiyon oranı 1'dir. | |||
Redüktör tipi kodu
REV: ana yatak dahili E tipi
RVC: içi boş tip
REA: giriş flanşı E tipi
RCA: giriş flanşlı içi boş tip
Diğer İlgili Ürünler
Aradığınızı bulmak için buraya tıklayın:
Özelleştirilmiş Ürün Hizmeti
Şirket Profili
SSS
S: Başlıca ürünleriniz nelerdir?
A: Şu anda Fırçalı Dc Motorlar, Fırçalı Dc Dişli Motorlar, Planet Dc Dişli Motorlar, Fırçasız Dc Motorlar, Step motorlar, AC Motorlar ve Yüksek Hassasiyetli Planet Dişli Kutusu vb. üretiyoruz. Yukarıdaki motorların özelliklerini web sitemizden kontrol edebilir ve ayrıca özelliklerinize göre ihtiyaç duyduğunuz motorları önermek için bize e-posta gönderebilirsiniz.
S: Uygun motor nasıl seçilir?
A: Bize göstereceğiniz motor resimleriniz veya çizimleriniz varsa veya voltaj, hız, tork, motor boyutu, motorun çalışma modu, ihtiyaç duyulan ömür ve gürültü seviyesi vb. gibi ayrıntılı özellikleriniz varsa, lütfen bize bildirmekten çekinmeyin, o zaman isteğinize göre uygun motoru önerebiliriz.
S: Standart motorlarınız için özelleştirilmiş bir hizmetiniz var mı?
C: Evet, voltaj, hız, tork ve şaft boyutu/şekli konusunda isteğinize göre özelleştirme yapabiliriz. Terminale lehimlenmiş ek kablolara/tellere ihtiyacınız varsa veya konnektör, kapasitör ya da EMC eklemeniz gerekiyorsa, bunları da yapabiliriz.
S: Motorlar için bireysel tasarım hizmetiniz var mı?
C: Evet, müşterilerimiz için ayrı ayrı motor tasarlamak istiyoruz ancak bunun için kalıp geliştirme maliyeti ve tasarım ücreti gerekebilir.
S: Teslim süreniz nedir?
C: Genel olarak, standart ürünlerimiz 15-30 gün, özelleştirilmiş ürünler ise biraz daha uzun süre teslim edilebilir. Ancak, teslim süresi konusunda oldukça esnek davranıyoruz; bu, özel siparişlere bağlı olacaktır.
Detaylı istekleriniz varsa lütfen bizimle iletişime geçin, teşekkür ederiz! /* 22 Ocak 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Başvuru: | Makine, Robotik |
|---|---|
| Sertlik: | Sertleştirilmiş Diş Yüzeyi |
| Kurulum: | Dikey Tip |
| Düzen: | Koaksiyel |
| Dişli Şekli: | Silindirik Dişli |
| Adım: | Çift Adım |
| Özelleştirme: |
Mevcut
| Özelleştirilmiş İstek |
|---|

What are the considerations for choosing the appropriate lubrication for gear reducers?
Choosing the appropriate lubrication for gear reducers is crucial for ensuring optimal performance, longevity, and efficiency. Several considerations should be taken into account when selecting the right lubrication:
1. Load and Torque: The magnitude of the load and torque transmitted by the gear reducer affects the lubrication’s viscosity and film strength requirements. Heavier loads may necessitate higher viscosity lubricants.
2. Operating Speed: The speed at which the gear reducer operates impacts the lubrication’s ability to maintain a consistent and protective film between gear surfaces.
3. Temperature Range: Consider the temperature range of the operating environment. Lubricants with suitable viscosity indexes are crucial to maintaining performance under varying temperature conditions.
4. Contaminant Exposure: If the gear reducer is exposed to dust, dirt, water, or other contaminants, the lubrication should have proper sealing properties and resistance to contamination.
5. Lubrication Interval: Determine the desired maintenance interval. Some lubricants require more frequent replacement, while others offer extended operational periods.
6. Compatibility with Materials: Ensure that the chosen lubricant is compatible with the materials used in the gear reducer, including gears, bearings, and seals.
7. Noise and Vibration: Some lubricants have properties that can help reduce noise and dampen vibrations, improving the overall user experience.
8. Environmental Impact: Consider environmental regulations and sustainability goals when selecting lubricants.
9. Manufacturer Recommendations: Follow the manufacturer’s recommendations and guidelines for lubrication type, viscosity grade, and maintenance intervals.
10. Monitoring and Analysis: Implement a lubrication monitoring and analysis program to assess lubricant condition and performance over time.
By carefully evaluating these considerations and consulting with lubrication experts, industries can choose the most suitable lubrication for their gear reducers, ensuring reliable and efficient operation.

What factors should be considered when selecting the right gear reducer?
Choosing the appropriate gear reducer involves considering several crucial factors to ensure optimal performance and efficiency for your specific application:
- 1. Torque and Power Requirements: Determine the amount of torque and power your machinery needs for its operation.
- 2. Speed Ratio: Calculate the required speed reduction or increase to match the input and output speeds.
- 3. Gear Type: Select the appropriate gear type (helical, bevel, worm, planetary, etc.) based on your application’s torque, precision, and efficiency requirements.
- 4. Mounting Options: Consider the available space and the mounting configuration that suits your machinery.
- 5. Environmental Conditions: Evaluate factors such as temperature, humidity, dust, and corrosive elements that may impact the gear reducer’s performance.
- 6. Efficiency: Assess the gear reducer’s efficiency to minimize power losses and improve overall system performance.
- 7. Backlash: Consider the acceptable level of backlash or play between gear teeth, which can affect precision.
- 8. Maintenance Requirements: Determine the maintenance intervals and procedures necessary for reliable operation.
- 9. Noise and Vibration: Evaluate noise and vibration levels to ensure they meet your machinery’s requirements.
- 10. Cost: Compare the initial cost and long-term value of different gear reducer options.
By carefully assessing these factors and consulting with gear reducer manufacturers, engineers and industry professionals can make informed decisions to select the right gear reducer for their specific application, optimizing performance, longevity, and cost-effectiveness.

Redüktörler giriş ve çıkış hızlarındaki değişiklikleri nasıl yönetir?
Dişli redüktörleri, farklı dişli oranları ve konfigürasyonları kullanılarak giriş ve çıkış hızlarındaki değişimleri karşılamak üzere tasarlanmıştır. Bunu, torku iletmek ve dönüş hızını kontrol etmek için farklı boyutlarda birbirine geçen dişliler kullanarak gerçekleştirirler.
Temel prensip, farklı diş sayısına sahip iki veya daha fazla dişlinin birbirine bağlanmasıdır. Daha büyük bir dişli (tahrik dişlisi) daha küçük bir dişliyle (tahrik edilen dişli) temas ettiğinde, tahrik edilen dişlinin dönüş hızı azalırken tork artar. Bu hız düşüşü ve tork artışı, dişli redüktörlerinin giriş ve çıkış hızlarındaki değişikliklere verimli bir şekilde uyum sağlamasını sağlar.
Dişli oranı, hız ve torkun ne kadar değişeceğini belirleyen kritik bir faktördür. Tahrik dişlisindeki diş sayısının tahrik dişlisindeki diş sayısına bölünmesiyle hesaplanır. Daha yüksek bir dişli oranı, hızda daha fazla azalma ve buna orantılı olarak torkta bir artışla sonuçlanır.
Yaygın bir tip olan planet dişli redüktörleri, farklı hız düşüşleri ve tork artışları elde etmek için güneş dişlileri, planet dişlileri ve halka dişlileri gibi dişlilerin bir kombinasyonunu kullanır. Bu tasarım, hız ve tork gereksinimlerindeki değişikliklerin üstesinden gelmede çok yönlülük sağlar.
Özetle, dişli redüktörleri, uygulamanın ihtiyaçlarına göre gücü verimli bir şekilde iletmelerini ve hareket özelliklerini kontrol etmelerini sağlayan belirli dişli oranları ve dişli düzenlemeleri kullanarak giriş ve çıkış hızlarındaki değişiklikleri yönetir.


editor by CX 2024-05-03