Ürün Açıklaması
RV Series Aluminum Die Casting Speed Reducer with PC Helical Gear
Description:
RV series Small worm gear box is a new-generation of products developed by our factory on the basis of perfecting WJ series products with compromise of advanced technology both at home and abroad. Small worm aluminium box appearance adopts advanced square box type structure. Its outer body is made of high quality, aluminium alloy die casting into forming. Small worm gearbox has the characteristics of small volume, light weight, high in radiating efficiency, large in output torque, smooth in running, stable transmission with low noise. It is beautiful and durable and it’s suitable for omni-bearing installation. It’s widely applied in light industry, chemicals, food, packing, pharmaceuticals etc.
Hot sale RV gear motor Characteristics:
1. Nmrv Small worm gear box
2. High quality bearings prevent leaks, contribute to flexibility in mountin-g and increase reducer life
3. NEMA and IEC motors inputs
4. Double-lip oil seals
5. O-rings are used to prevent leaks
6. Standard hollow output bore and optional plug in shafts provide greater flexibility.
7. Automated manufacturing process from an ISO9001 certified company assures quality, reliable gearing.
NMRV Small worm gear box Technical data:
Output torque: 4 – 1379 N. M
Model: RV 30-130
Speed ratio: 7.5 – 100
Input power 0.06 – 9.2 kw
Packaging & Shipping:
Standard package, Package is wooden case, Or according to required.
About us:
HangZhou CHINAMFG machinery technology Co., Ltd is an industry transmission solutions manufacuturer and service provider.
We offer 1 stop solution for power transmission products for different factories, such as chemicals, energy, material handling, environmental, extraction, pulp and paper, steel and metal, food and beverage, and construction industries.
We supply: Customised gears, Small gearmotors, Industrial gearboxes, Motors, Brand product sourcing.
Our industrial Gear, Gearbox, gearmotor and motor are sold to more than 30 countries. High quality, good price, in time response and sincere service are our value and promises. We aim at making happy cooperation with our customers, bring them reliable and comfortable service. /* January 22, 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Başvuru: | Industry |
|---|---|
| Sertlik: | Hardened |
| Kurulum: | Yatay Tip |
| Düzen: | Koaksiyel |
| Dişli Şekli: | Bevel Gear |
| Adım: | Three-Step |
| Özelleştirme: |
Mevcut
| Özelleştirilmiş İstek |
|---|
Are there any disadvantages or limitations to using gear reducer systems?
While gear reducer systems offer numerous advantages, they also come with certain disadvantages and limitations that should be considered during the selection and implementation process:
1. Size and Weight: Gear reducers can be bulky and heavy, especially for applications requiring high gear ratios. This can impact the overall size and weight of the machinery or equipment, which may be a concern in space-constrained environments.
2. Efficiency Loss: Despite their high efficiency, gear reducers can experience energy losses due to friction between gear teeth and other components. This can lead to a reduction in overall system efficiency, particularly in cases where multiple gear stages are used.
3. Cost: The design, manufacturing, and assembly of gear reducers can involve complex processes and precision machining, which can contribute to higher initial costs compared to other power transmission solutions.
4. Maintenance: Gear reducer systems require regular maintenance, including lubrication, inspection, and potential gear replacement over time. Maintenance activities can lead to downtime and associated costs in industrial settings.
5. Noise and Vibration: Gear reducers can generate noise and vibrations, especially at high speeds or when operating under heavy loads. Additional measures may be needed to mitigate noise and vibration issues.
6. Limited Gear Ratios: While gear reducers offer a wide range of gear ratios, there may be limitations in achieving extremely high or low ratios in certain designs.
7. Temperature Sensitivity: Extreme temperatures can affect the performance of gear reducer systems, particularly if inadequate lubrication or cooling is provided.
8. Shock Loads: While gear reducers are designed to handle shock loads to some extent, severe shock loads or abrupt changes in torque can still lead to potential damage or premature wear.
Despite these limitations, gear reducer systems remain widely used and versatile components in various industries, and their disadvantages can often be mitigated through proper design, selection, and maintenance practices.
Dişli oranları dişli redüktörlerinin performansının iyileştirilmesinde nasıl bir rol oynar?
Dişli oranları, giriş ve çıkış hızları ile torkları arasındaki ilişkiyi belirleyerek dişli redüktörlerinin performansının optimize edilmesinde önemli bir rol oynar. Dişli oranı, birbirine geçen iki dişli arasındaki diş sayısının oranıdır ve dişli redüktörünün mekanik avantajını ve verimliliğini doğrudan etkiler.
1. Hız ve Tork Dönüşümü: Dişli oranları, dişli redüktörlerinin belirli bir uygulamanın ihtiyaçlarına göre dönme hızını ve torku dönüştürmesini sağlar. Uygun dişli oranları seçildiğinde, dişli redüktörleri torku artırırken hızı düşürebilir (hız azaltma) veya torku azaltırken hızı artırabilir (hız artırma).
2. Mekanik Avantaj: Dişli redüktörleri, mekanik avantaj sağlamak için dişli oranlarından yararlanır. Hız düşürme konfigürasyonlarında, daha yüksek bir dişli oranı daha büyük bir mekanik avantaj sağlayarak çıkış milinin daha düşük hızda daha yüksek tork sağlamasına olanak tanır. Bu, ağır makine veya konveyör sistemleri gibi daha fazla kuvvet veya tork gerektiren uygulamalar için faydalıdır.
3. Verimlilik: Optimum dişli oranları, dişli redüktörlerinde daha yüksek verimliliğe katkıda bulunur. Uygun dişli oranlarına sahip dişli redüktörleri, yükü birden fazla dişli dişine dağıtarak, her bir dişli dişindeki stresi ve aşınmayı en aza indirir ve böylece genel verimliliği artırır ve kullanım ömrünü uzatır.
4. Hız Eşleştirme: Dişli oranları, dişli redüktörlerinin giriş ve çıkış millerinin dönüş hızlarına uyum sağlamasını sağlar. Bu, konveyörler, robotik ve üretim süreçleri gibi hassas hız senkronizasyonunun gerekli olduğu uygulamalarda kritik öneme sahiptir.
Bir redüktör için dişli oranları seçilirken, istenen hız, tork, verimlilik ve mekanik avantaj gibi uygulamanın özel gereksinimlerinin göz önünde bulundurulması önemlidir. Doğru seçilmiş dişli oranları, çok çeşitli endüstriyel ve mekanik sistemlerde redüktörlerin genel performansını ve güvenilirliğini artırır.
Redüktörler giriş ve çıkış hızlarındaki değişiklikleri nasıl yönetir?
Dişli redüktörleri, farklı dişli oranları ve konfigürasyonları kullanılarak giriş ve çıkış hızlarındaki değişimleri karşılamak üzere tasarlanmıştır. Bunu, torku iletmek ve dönüş hızını kontrol etmek için farklı boyutlarda birbirine geçen dişliler kullanarak gerçekleştirirler.
Temel prensip, farklı diş sayısına sahip iki veya daha fazla dişlinin birbirine bağlanmasıdır. Daha büyük bir dişli (tahrik dişlisi) daha küçük bir dişliyle (tahrik edilen dişli) temas ettiğinde, tahrik edilen dişlinin dönüş hızı azalırken tork artar. Bu hız düşüşü ve tork artışı, dişli redüktörlerinin giriş ve çıkış hızlarındaki değişikliklere verimli bir şekilde uyum sağlamasını sağlar.
Dişli oranı, hız ve torkun ne kadar değişeceğini belirleyen kritik bir faktördür. Tahrik dişlisindeki diş sayısının tahrik dişlisindeki diş sayısına bölünmesiyle hesaplanır. Daha yüksek bir dişli oranı, hızda daha fazla azalma ve buna orantılı olarak torkta bir artışla sonuçlanır.
Yaygın bir tip olan planet dişli redüktörleri, farklı hız düşüşleri ve tork artışları elde etmek için güneş dişlileri, planet dişlileri ve halka dişlileri gibi dişlilerin bir kombinasyonunu kullanır. Bu tasarım, hız ve tork gereksinimlerindeki değişikliklerin üstesinden gelmede çok yönlülük sağlar.
Özetle, dişli redüktörleri, uygulamanın ihtiyaçlarına göre gücü verimli bir şekilde iletmelerini ve hareket özelliklerini kontrol etmelerini sağlayan belirli dişli oranları ve dişli düzenlemeleri kullanarak giriş ve çıkış hızlarındaki değişiklikleri yönetir.
editor by CX 2024-05-02
